Interkom Bluetooth

[Łysolek]

proszę bardzo
http://www.interphoneuk.com/F4.php
pozdrawiam

[gruber]

A czy oriętuje się ktoś jak to jest z baterią zainstalowaną w tego typu intercomach ? Tzn. czy są dostępne w sprzedaży zamienne baterie do nich, bo to chyba tak jak i w telefonach kom. nowa bateria trzyma długo ale po 2-3 latach jest do wymiany a intercom gdzie bateria będzie trzymała godzinę czy dwie to już porażka...

[Lukaszny]

proszę bardzo
http://www.interphoneuk.com/F4.php
pozdrawiam

Zakupiłem wersję F5. Słyszalność nawet na trasie naprawdę przyzwoita. Wbudowane radio FM - raczej gadżet do miasta niż na turystykę. RDS niby funkcjonuje, ale bez zewnętrznej anteny to tylko Ojca Tadeusza poza miastem słychać.

[Vermilion]

Ja mam w kasku zamontowanego Midland BT2. Nie wiem jak działa jako intercom bo kupiłem tylko 1 sztukę (Ale funkcja interkomu oczywiscie istnieje ). Łączy się z telefonem za pośrednictwem Bluetooth, wewnątrz kasku 2 głośniki i mikrofon są niewyczuwalne i niewidoczne. Możemy słuchać mp3 z telefonu, przydatny bajer na dłuższe trasy Zwłaszcza, że jakość dźwięku stereo jest niesamowita jak na tak małe głośniki.

W przypadku rozmów telefonicznych słyszę idealnie rozmówcę do prędkości powiedzmy 120km/h, kask to AGV K-4 więc jest to kask wyjatkowo głośny. Mnie za to rozmowca slyszy BARDZO DOBRZE przy dowolnej prędkości, niektórzy nawet nie sa w stanie podczas rozmowy zauważyć, że jadę na motocyklu W mieście ew. na wyzszych obrotach slyszą dźwięk motocykla, ale wiatru... ZERO.

Bateria trzyma BAAARDZO długo, nawet słuchając ciągle mp3 można ładować spokojnie raz w tygodniu jeżdżąc codziennie po 2 godziny

Do tego aparacik jest bardzo dobrze wykonany, wodoodporny, na kasku wygląda z zewnątrz estetycznie i ładnie

Jako ciekawostkę powiem, że sitnieje możliwość podpięcia przez Bluetooth do niego mini CB-Radia Midlanda

[Wojtek86]

Absolutnie odradzam Midland BT City. Na początku padły słuchawki w jednym zestawie. Kupiłem nowe. Teraz (2 miesiące po zakończeniu gwarancji) jedna ze słuchawek totalnie odjechała. Nie idzie jej włączyć, a jak już się uda, to wyłącza się bez powodu w trakcie jazdy.

Miałem SCALE RIDER przez 5 lat i do dziś jest sprawna. Nie wiem co mnie pokusiło aby kupić ten złom (Midland BT City)

[husky]

Midland BT NEXT wygląda najkorzystniej w teście http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... -bluetooth i już dawno temu go widziałem i jest on jedną z możliwości oprócz Scala Rider i oryginalnego drogiego Nolana ale mam inne pytanie - jeżeli potrzeba tylko kontaktu z plecaczkiem żeby mogło sobie biedactwo pogadać w trasie, bez żadnych mp3, innych bajerów i kilometrów zasięgu, może być nawet na połączonym przewodzie.
Myślę, że nie tylko mnie by coś takiego zainteresowało. Co by było najlepsze? Na alledrogo jest jakiś dziwny tani interkom ale testował ktoś coś takiego i wejdzie to w kask, czy lepiej kupić jakiś połączony podwójny duo czy twinpack normalny zestaw.
Pozdrawiam

[husky]

Nie można edytować więc odpowiem sam sobie.
Chyba jedynymi możliwymi interkomami na kablu są Oxford Bike Mike 3 lub lepiej 4 (mikrofon na pałąku), opinie dotyczące trwałości jednak różne, za to cena poniżej 300zł za komplet ze wszystkim na dwa kaski nie przeraża w porównaniu do kompletu markowych bezprzewodowych.

[belkot]

Nie bede zakladal drugiego tematu zeby nie robic balaganu

Czy ktos z was probowal uzywac PMR na motocyklu? Wydaje sie to dobra alternatywa dla interkomow. Podstawowy zestaw dwoch krotkofalowek + sluchawki (na kablu) to okolo 400 zl (na dwie osoby) http://radiotelesklep.pl/krotkofalowki- ... -stok.html . Zasieg teoretyczny mierzy sie w kilometrach a nie w metrach. Nie wiem tylko jak z jakoscia dzwieku... Uzywal ktos?

[Lukaszny]

Ja używałem i nie jest to dobre rozwiązanie. PMRy mają tą przypadłość, że są komunikatywne w jedną stronę - jak nadaje, to nie może w tym czasie odbierać. I z tego wynika problem - bo albo szukasz PMRa, który ma regulowaną funkcję VOX'a, żeby czułość aktywacji głosem jakoś dostroić, albo też montujesz przycisk PTT na kierownicę. Automatyczne VOXy słabo się spisują - bo nigdy tak nie dostroisz, aby przy dużej prędkości aktywował się w odpowiednim momencie. A PTT to dodatkowe kable i na dłuższą metę męczące.

Interkom z full-duplexem jest jednak dużo bardziej praktyczny.

[belkot]

A jak z odlegloscia i jakoscia rozmow? Przycisk na kierownicy mi nie przeszkadza. Nie wydam 1000 zl na zestaw blutooth szczegolnie ze wczoraj kupilem nawigacje motocyklowa. Zaryzykuje i kupie dwie PMR i larygofon. Ciekawe co z tego wyjdzie..

[Lukaszny]

Realny zasięg w mieście 500-800 metrów. Za miastem spokojnie kilometr.

Był i zestaw laryngofonu - uważam, że gorsze to niż porządny mikrofon i słuchawki do-kaskowe.

[gpa]

A czy ktos probowal spiac ze soba telefony po wifi lub bt uzywajac aplikacji typu walkie talkie? Z technicznego punktu powinno to dzialac.

[belkot]

hmmm troche mnie zmartwiles tym laryngofonem. Myslalem ze bedzie to dobre rozwiazanie bo tylko slychac glos a nie dzwieki otocczenia wiec na moto idal. Pozatym nic nie montuje do kasku co tez jest plusem. Jak pisalem wady ktore wymieniles z PMR mnie nie dotycza bo kupujemy z kumplem dwie i bede sie tylko z nim kontaktowal wiec nie wchodzi w gre szukanie przypadkowych osob. Pozatym jakby sie sprawdzilo to mozesz gadac do nieograniczonej liczby uczestnikow wycieczki (wystarczy ze kazdy kupi zestaw) co z interkomem z BT sie nie uda. Oczywiscie najlatwiej wydac 1300 zl na zestaw BT dla dwoch osob ale kurde to troche za drogo szczegolnie ze musisz przekonac na taki wydatek swoich kolegow...

[Arnold]

Z drugiej strony jak CI nie pyknie z krótkofalówką to i tak to rąbniesz w kąt i kupisz coś innego i znowu wydasz kasę. Ja nie kupuję interkomu tylko tak sobie myślę.

[Jerry]

To i ja swoje 2 grosze dorzucę.
Widzę, że pojawił się temat Oxforda 3 i 4. Zakupiłem w zeszłym roku wersję 4. Ma łączność z telefonem (tyle że po kabelku). Ze stacji matki wychodzą 2 przewody z opcją przełączania pomiędzy telefonem a intercomem. Kable są długie i się majtają w drodze, regulator głośności i przełącznik tel-intercom (nie ma używania 2 funkcji, więc jeśli ktoś używa navi, lub yanosika z telefonu to albo slucha komunikatow albo gada z plecakiem) jest nieizolowany, więc trzeba uważać na deszcz. Kable są długie i do tego mają słaby punkt - regulator głośności. U mnie po jakimś czasie coś się wyrobiło, albo nie stykało i słychać było szumy i trzaski niemiłosierne więc jeździć się z tym nie dało. Do tego prawdopodobnie z uwagi na długość kabli i to że nie mają osłonek z filtrami, więc jadąc wzdłuż sieci elektrycznej cały czas było buczenie. Do czasu gdy intercom nie trzaskał i nie jadąc pod kablami sprawował się ok. Głośność bardzo dobra, po odebraniu telefonu nawet za głośno. Jednak na wycieczce ze znajomymi na przystanku co chwilę ludzie na Was czekają, bo się trzeba a to odpiąć, a to podpiąć, schować gdzieś centralkę, a na końcu w najmniej oczekiwanym momencie rozładowuje się akumulator i trzeba wsadzić nowy. Same słuchaweczki i mikrofon (w zestawie jeden na pałąku i jeden do kasków integralnych) na bardzo cienkich kabelkach, które musiałem co jakiś czas lutować. Najczęściej ze sprzętu korzystaliśmy przy dalszych wycieczkach kilkudniowych więc biegałem po ośrodku jak debil i szukałem lutownicy. Jak w trakcie wakacji od faceta 3 raz pożyczałem lutownicę, to już mi głupio było...
Nie polecam!

Głoścność 10/10
Jakość wykonania 4/10
komfort użytkowania 2/10
jakość rozmów (jeśli nie ma złych warunków i czynników zewnętrznych 9/10) (druty, inne czynniki zakłócające 2/10)

Udało mi się oddać na gwarancji po tym jak zaczęły trzeszczeć i wiem jedno jak ktoś ma za dużo kasy to niech kupuje, ale ja wolę dołożyć nawet 2 razy tyle i kupić coś przyzwoitego.

BTW. Interphone F5, czy BT Next ?

Nowy BT next (komunikacja w 6 czy 8 osob) + opcja telekonferencji, czyli nie przelaczanie się pomiędzy pozostałymi użytkownikami, tylko wszyscy ze wszystkimi rozmawiają w jednym czasie... Inna kwestia jest to ze cena może skoczyć z 1000 pln do 1500 lub nawet trochę ponad, a wolal bym jednak cos w okolicach 1 K a nie 2