vfr750 rc24

[r0x0r]

Witam, niedługo jade zobaczyć vfr 750 rc24 z 1989 roku . kupuje za 1.000 zł bez papierów .
sprzedający twierdzi ze wszystko po wymianach jedynie gaziory do regulacji .

bardzo prosze o podpowiedzi na co mam zwracać uwage przy oględzinach ?
poza częstym paleniem się regulatora ?

bardzo prosze o jakieś porady

[figaro]

Witam, niedługo jade zobaczyć vfr 750 rc24 z 1989 roku . kupuje za 1.000 zł bez papierów .

Po co? Chyba, że...

[r0x0r]

rame z papierami mam już ogarniętą . więc dosc tanio mnie wyjdzie : )

[olo]

jeśli sprzedający twierdzi że gaziory do regulacji to moto musi chodzić nieciekawie i możesz być pewien że będzie wymagane porządne czyszczenie, regulacja i synchro...
w tym modelu lubią pekać plastikowe boczki pod siedzeniem-tylna lampa je obciąża i na naszych drogach.....
ale generalnie za takie pieniądze nie oczekuj cudów...wręcz przeciwnie

[r0x0r]

Twierdzi że odpala zawsze za pierwszym lecz kuleje nim sie rozgrzeje .
hamulce są ok, płyny także . ale znajac zycie filtry i olej do wymiany beda

jeżeli poza gaziorami bedzie wszystko jak mowi, to za ten pieniadz idzie wziasc .

[olo]

opony?
klocki?
płyn hamulcowy?
serwis silnika-zawory?
świece?
zestaw napędowy?
nie myśl sobie że próbuję Cię zniechęcić-absolutnie nie! tylko wiedz że żeby jeździć wpakujesz tam na pewno sporo kasy jeszcze...

[r0x0r]

pisałem z Kolesiem to zdał mi takie relacje:

trzeba wyregulowac gazniki, silnik suchy,na oleju jest przejechane niecale 1000km ,naped na moje oko jest ok i hamulce tez. caly zeszly sezon jezdzilem bez problemu
opony troche slabe ale jeszcze mozna posmigac

czy jak moto zimne, długo trzeba kręcić żeby odpalił ?

nie trzeba dlugo krecic tylko jak odpali to slychac ze jeden gar kuleje.

a jak dluzej np postoi to ciezko zapala ?

jak stoi dluzej na wolnych to gasnie ale z odpaleniem niema problemu a w jezdzie to nie przeszkadza

tyle sie dowiedziałem .

[olo]

silnika sie nie bój bo to VFR-czyli raczej na pewno tylko kwestia czyszczenia i regulacji, no a w pierwszym cytacie między wierszami pisze: gumy do wymiany, napędowi i hamulcom trzeba dobrze sie przyjrzeć bo prawdopodobnie trzeba będzie poinwestować co nieco

[r0x0r]

ugaduje się właśnie z kolesiem na jakiś termin . ale ciężko bedzie bo jak śniegu bedzie w pizdu to się nie przejade .
zapamiętam Twoje rady, ogumienie to tam pallicho jeszcze, ale jak juz naped bedzie sie konczyl to juz kilka stówek .
klocki, tarcze, płyny . pocykam zdjęcia jak bede przy oględzinach to potem wstawie o się oceni .

[olo]

zdaj relację!
i pamiętaj-ogumienie, zwłaszcza przód to hamowanie czyli Twoje zdrowie i życie więc nigdy sie nie zastanawiaj czy zmieniać oponę jeśli jest to wskazane-grubość, stan bieżnika i rocznik!
tarcze ham. mają wybitą min. grubość-mikrometr i do roboty...
a jesli będziesz potrzebował zrobić jakiś serwis-zapraszam

[r0x0r]

chyba że będziesz miał kiedyś czas to byś się ze mną wybrał zobaczyc to moto . do Wodzisławia
bedziesz miał kiedy czas to mi podpowiesz, Ty już obeznany co do vfr ja jeszcze nie

[mobiand]

ło ludzie, ja kupiłem swoją bez oględzin (osobistych, ale sprawdził mi objechany motonita ) ale z papierami no i wiedziałem ze musze zrobic pare rzeczy.......... a z tego co czytam to ty musisz zrobic wszystko............... wiec czy sie kalkuluje??

[r0x0r]

wiesz, nie pisze że wszystko, hamowac hamuje, opony dobra powiedzmy ze do wymiany . naped dobry [ podobno ] . dopiero bede na ogledzinach to wtedy sie zadecyduje
wiadomo jak się kalkulować nie będzie to nie biore

[mobiand]

no tak, ale wez kogos ze sobą kto nie bedzie "mocno zainteresowany". Wiesz jak to jest, Tobie sie podoba (wsadze pare zloty + druga rama i bedzie ok ) ale to chodzi o twoje bezpieczenstwo............

[r0x0r]

Zagadam do Olo . moze akurat bo jest z moich okolic
bedzie mial kiedy czas to bysmy sie wybrali . a napewno to mi na lepsze wyjdzie niz jak bym mial jechac z kims kto sie zna tyle co ja ; )