farba Zaroodporna na ukł wydechowy- czarna

Post autor: **Art** » sob 14 lut 2009, 13:11

Witajcie
chciałbym pomalowac czyms dobrym , nie odchodzącym ukł. wydechowy.
Mozecie coś sensownego polecić?
W necie znalazłem cos takiego:
http://www.moto-akcesoria.pl/product_in ... 982994deb9
http://www.k2.com.pl/index.php?option=c ... &Itemid=54
http://www.czescionline.pl/tuning.php?m ... sc_id=9842

Post autor: **wasyl** » sob 14 lut 2009, 13:17

Art,
Ja kupowałem farbę na kolektory w puszce koszt około 15 zł.
200 ml i wystarczyło na 2 kpl.

Post autor: **Ruda i Piotr** » sob 14 lut 2009, 13:33

Piotruś w zeszłym roku malował zwykłą czarną farbą do malowania kominków, zakupioną w Castoranie i trzyma super

Post autor: **RALF** » sob 14 lut 2009, 15:48

ja malowałem farbą w sprayu do wysokich temperatur .

Kupione w castoramie koszt około 25 pln

Trzyma idealnie

Post autor: **Daniel** » sob 14 lut 2009, 21:29

Ja malowałem niedawno. W motoryzacyjnym dali mi spray do malowania kominków itd. no i trzyma narazie...

Post autor: **Ketchup** » ndz 15 lut 2009, 10:20

he

, ja to chyba niewierny Tomasz jestem - ALE NIE WIERZĘ W ŻADNE TAKIE FARBY NA KOMINKI

parę lat temu dałem kolektory do piaskowania, potem farba w spray do ponad 800 stopni - i już podczas rozgrzewania zaczęła się wypalać

WIĘC MOJE PYTANIE JEST TAKIE - CZY PO POMALOWANIU JEŹDZILIŚCIE ???

Post autor: **Ruda i Piotr** » ndz 15 lut 2009, 11:31

Ketchup pisze:WIĘC MOJE PYTANIE JEST TAKIE - CZY PO POMALOWANIU JEŹDZILIŚCIE ???

Piotr po malowaniu przejezdził ok.16000 km.

Cały zeszły sezon

Post autor: **Yaco** » ndz 15 lut 2009, 12:14

Ja mam czarny mat serii "Dupli-Color" z OBI. Piszą, że wytrzymuje do 690 st. C. Położyłem to na tłumik w CBR oraz na tę blachę chromowaną w VFR, która znajduje się przy prawym podnóżku kierowcy. W obydwu przypadkach trzyma się wyśmienicie. Wiadomo, kolektory to znacznie wyższa temperatura, ale może nóż widelec...

http://www.bikepics.com/members/marcink/ · Post autor: **Bolek101** » ndz 15 lut 2009, 12:38

A co z rdzą na kolektorach? Usuwacie to jakoś przed malowaniem, czy tylko oczyszczacie np. szczotką drucianą i farba? Nie wylezie nic spod spodu?

P.S.
Demontujecie cały układ wydechowy do malowania?

Post autor: **Ketchup** » ndz 15 lut 2009, 13:04

Ruda i Piotr pisze:
Ketchup pisze:WIĘC MOJE PYTANIE JEST TAKIE - CZY PO POMALOWANIU JEŹDZILIŚCIE ???
Piotr po malowaniu przejezdził ok.16000 km.

Cały zeszły sezon

foto proszę i nazwę farby

- bez urazy, ale badałem temat i jedynie pozostało to:

http://www.hipeco.com/?s=rodzaje_powlok

pzdr

Post autor: **Daniel** » ndz 15 lut 2009, 16:50

Ketchup pisze:he , ja to chyba niewierny Tomasz jestem - ALE NIE WIERZĘ W ŻADNE TAKIE FARBY NA KOMINKI

parę lat temu dałem kolektory do piaskowania, potem farba w spray do ponad 800 stopni - i już podczas rozgrzewania zaczęła się wypalać

WIĘC MOJE PYTANIE JEST TAKIE - CZY PO POMALOWANIU JEŹDZILIŚCIE ???

No ona dopiero przy rozgrzaniu układu wydechowego się utwardza. Dymi wtedy lekko... Ja zrobiłem dopiero jakieś 500 km. ale na razie nic się nie dzieje. Nie czyściłem tego jakoś specjalnie. Poprostu szczotka druciana i papier ścierny....

Post autor: **Ketchup** » ndz 15 lut 2009, 18:28

Daniel pisze:
No ona dopiero przy rozgrzaniu układu wydechowego się utwardza. Dymi wtedy lekko...

jak masz chwilę czasu proponuje sprawdzić teraz - myślę, że na przednich kolektorach już nie ma śladu farby

pzdr

Post autor: **Daniel** » ndz 15 lut 2009, 20:19

No właśnie że jest. I niech tam będzie jak najdłużej

Post autor: **bodzioprince** » sob 28 lut 2009, 12:19

Ja pomalowałem nie tylko kolektor ale także wydech który był wcześniej pokryty chromem.

Tyle że chrom trzeba zmatowić papierem ściernym.

Pierwszym razem tylko go zmatowiłem papierem wodnym ale farba zlazła..

Dopiero zdarcie krążkiem z papierem ściernym na szlifierce kątowej pomogło.

UWAGA ! te farby trzeba rozgrzać po pomalowaniu i poczekać aż ładnie odparuję, tylko wtedy będzie trzymać.

Nie polecam jechać zaraz po pomalowaniu bo nalepi się dziadostwa i będzie kicha.

Ja rozgrzałem mój tłumik trzymając go przy lampie halogenowej o mocy 1500 W około godzinę i to go super wysuszyło.

Czarny mat wygląda lepiej niż skorodowany chrom

Post autor: **Ketchup** » sob 28 lut 2009, 13:49

tłumik się kilka razy mniej nagrzewa ja kolektory wydechowe - PROSZĘ O FOTKĘ KOLEKTORÓW WYDECHOWYCH - PO PROSTU NIE WIERZĘ W MAGIĘ W SPRAY'U

VFR-OC Poland ForuM

farba Zaroodporna na ukł wydechowy- czarna

farba Zaroodporna na ukł wydechowy- czarna

Malowany Tłumik vfr 750 RC 36

Kto jest online