VFR-OC Poland ForuM

MarcinD pisze: ↑

wt 20 cze 2017, 13:39

december74 dobrze rozumiem... zostawiłes puste puszki i masz wynik 84 dB na 5-6 tys?

Też się zdziwiłem Pomiar wykonywany był kilka razy i wartości podobne... Może ma ktoś tak samo i może by porównać ???

Ja tak mam, musze podjechać i zmierzyć ale tak na sluch to mam wrażenie ze na wolnych juz przekracza normy.

No, na słuch też byłem przekonany że jest poza... Korci mnie aby podjechać jeszcze gdzieś na pomiar...

Może po weekendzie się uda i zmierzę gdzieś w okolicy

ostatnio spotkałem, gościa na SV 1000 na przelotach nie pamiętam firmy, ale grzmiało ciekawie, jakież było jego zdziwienie jak mi opowiadał, gdy wystartował w konkursie na głośność wydechu i wypluło tylko 95dB, gdzie przy serii producent podaje 86dB

Aż się boje pytać ile ma seria u mnie... Po łeb urywającym w 750-tce IXIL-u , seria w Vtecu szła jak skuter....

december74 ale masz odczucie że teraz są głośne czy nie?

Oczywiście!! Oraz bas większy... na wolnych i tak do 3500-5000 tys. obrotów

Cześć kilka dni temu poczyniłem pewną przeróbkę wydechu w mojej vfr.
Niestety awaria telefonu nie pozwoliła mi zrobić pełnej dokumentacji foto, to postaram się ją jak najlepiej opisać.
Pierwszym krokiem było oczywiści zdemontowanie oryginalnego wydech bo operacji dokonałem na zakupionej wcześnie na allegro używce.
Porem odciąłem końce tłumika te z dwoma rurkami, przed spawem patrząc od tylu tłumika, dzięki temu nie trzeba wyjmować całej puszki z watą, zostaje oryginalnie przymocowana.
Pierwsze cięcie wykonałem szlifierką kątową dookoła tłumika, potem w środku trzymają dwie rurki które odciąłem brzeszczotem.
Po zdemontowaniu nazwijmy to "dekli" ujrzałem dwie rurki, które wcześniej oddzieliłem od dekla brzeszczotem, głębiej grodź i w niej dwie koleje rurki które są zamontowane w głąb wydechu.
Poruszając na prawo i lewo no i z niewielką pomocą młotka i przecinaka usunąłem rurki te bliżej ujścia wydechu potem oddałem całość do pospawania, montaż i włala.
Pięknie mruczy głośniej bardziej basowo a przy tym nie trzeba zakładać zatyczek do uszu.

Mam nadzieję że troszkę pomogłem jak ktoś ma ochotę posłuchać w Lublinie to serdecznie zapraszam do garażu

Jedyna fotka jaką mi się udało zrobić kolegi aparatem to jak to wyglądało po usunięciu zbędnych rurek i tuż przed spawaniem.

https://drive.google.com/open?id=1mhlX3 ... 9Dw-EtQ1mu

KOSZT
używany wydech z przesyłką 150,-
pasta uszczelniająca 8,-
spawacz 40,-
CZAS
łącznie z demontażem i montażem 2,5 godziny + spawacz
NARZĘDZIA
szlifierka kątowa
piłka do metalu
młotek
przecinak
3 piwa
+ klucze do montaż, demontaż: ampul, klucze nasadowe, płasko-oczkowe.

Witam.
Ja tą ściankę grodziową jeszcze też wykastrowałem. A dodatkowo powiększyłem otwory wylotowe, te pod krańcową maskownicą, i jest troszkę niższy bas.

december74 pisze: ↑

pn 04 gru 2017, 20:46

Witam.
Ja tą ściankę grodziową jeszcze też wykastrowałem. A dodatkowo powiększyłem otwory wylotowe, te pod krańcową maskownicą, i jest troszkę niższy bas.

Wrzuć fote jak te otwory wylotowe powiększyłeś

Mogę wrzucić lecz tak jak są na moto. Nie mam przy przeróbce. Dekiel był rozwiercany na wiertarce kolumnowej, na max średnicę jaką dało się zrobić w tym deklu, aby go nie uszkodzić a maskownica ładnie zakryła. Ale to jutro, teraz już nie będę latał...

Dawaj, dawaj bo mnie też dwururka wnerwia

Ale dwururka została...

Tak czy inaczej pokaż jak to zmajstrowales