VFR-OC Poland ForuM

witam,mam pytanie poniewarz chciałbym stuningowac swoja VFR i zrobic jej smukły tyłeczek i zapodac jej wydech od V-teca czy moga byc jakies problemy z ustawiniem gazników i i ogólenie w pracy silnika.bo widomo wydech jest robiony po dany model i zabawy z wydechem róznie moga sie skonczyc a nie chciałbym zniszczyc silnika.

Też myślałem nad tym wydechem

http://hotfighters.republika.pl/index.htm


http://www.vsource.org/VFR-RVF_files/BExhaustmods.htm


Na tych stronkach dużo się dowiesz,ja odpuściłem tylko dlatego że kupe kasy to pochłonie, a mnie się marzy ten wydech w czerwonej vfr na podnośniku
Mam ixila jak widać,ostatnio zdemontowałem go żeby mu silincera wyciągnąć
Zamiast niego był tam splot rurek i siatek,ogólnie bardzo skomplikowany i nawet pod światłem nie było widać przelotu. Tutaj jakiś niemiec poczynił tunning w drugą mańkę i zrobił senatoriumbike
pozdro i powodzenia!

witam,kolektorów nie bede ruszał,jak juz cos to tylko wydech z rura i to jakos spasowac ale w wieksze przeróbki nie bede sie bawił,oczywiscie razem z wydechami pojdzie inny zadupek,tylko chodzi mi o to czy to moze miec jakis wpływ na zywotonsc silnika.

Na żywotność napewno nie będzie miał wpływu wydech,to na bank różnie to może być z osiągami tego silnika po dłubaniu z wydechem. Kiedyś o tym czytałem jak jeszcze ETZ śmigałem Kształt i długość musi być taka żeby spaliny mogły swobodnie opuszczać komory spalania.Pewnie po przeróbce sam ocenisz czy jest spoko z osiągami..... o silnik bądz spokojny

robsonic pisze:Kiedyś o tym czytałem jak jeszcze ETZ śmigałem Kształt i długość musi być taka żeby spaliny mogły swobodnie opuszczać komory spalania.Pewnie po przeróbce sam ocenisz czy jest spoko z osiągami..... o silnik bądz spokojny

w silnikach dwu suwowych wydech ma ogromne znaczenie w sprawności silnika i może być tak że bez wydechu moto "nie jedzie", "muli" itp, a w 4-taktach modyfikacje wydechu są znacznie łatwiejsze i jest mniej odczuwalny ewentualny spadek mocy po "amatorskiej przeróbce".
Wiadome że najlepiej to kupić dedykowany wydech do swojego motocykla,ale należy pamiętać o dodatkowych czynnościach zalecanych przez producenta wydechu tj. np: odpowiednie zestrojenie układu zasilania (wtrysk/gaźnik). Ogólnie nie widze "taniości"

witam,chodzi o to ze ja nie chce miec jakiegos sportowego wydechu,chociarz podoba mi sie jak moto łajnie mruczy,chciałbym odmłodzic troche vfr a zadupek od V-teca i wydechy batdzo mi sie podobaja.
generalnie chodzi mi o zestrojenie gazników pod taki wydech,wszak nie jest on przelotowy ale orginał i od wiekszej pojemnosci i czy moga sie pojawic jakies trudnosci.

robsonic pisze:Na żywotność napewno nie będzie miał wpływu wydech,to na bank

wrecz przeciwnie- pusty wydech może sprawić ze mieszanka strasznie sie zuboży i powypalają się zawory