VFR-OC Poland ForuM

mam mały nękający mnie problem w mojej perełce
chodzi o to że po delikatnej jeżdzie jak przygazuje na maxa to z tłumika kopci białym dymem przez krótką chwile i tak przez trzy cztery przygazowania potem juz nic sie nie dzieje az do kolejnej spokojnej jazdy. no i jak jest zimny i pracuje na podwyzszonych obrotach też da się zauważyć słabe kopcenie.
vfr-a jest z 2000 ma przejechane niby 27tys ale co dziwne silnik jest na gaznikach a chyba od 98 robili juz na wtryskach??
co jest grane??

od czego jest kopcenie to nie mam pojecia ale tego ze powinna byc na wtrysku jestem pewien, jestes pewien ze jest na gaznikach???

jak zmienialem filtr powietrza to widziałem 4 przepustnice jak w gaznikach i bedac w serwisie hondy zapytalem chlopaczka powiedzial ze to raczej wtryski

to że masz przepustnice to normalne najprościej sprawdzic po włączeniu zapłonu powinienes usłuszec ciche bzyczenie przeż chwile to pompa paliwa -wtrysk , jezeli tego niema lub słychac cos w rodzaju terkotania {tak pompuje pompa w gażnikach-gażniki ale według mnie masz wtrysk ci do białego dymku przy uruchamianiu to bym się nie martwił normalne skrapla sie para wodna w układzie wydechowym i stąd ten dymek a co do reszty to za mało danych

faktycznie jest na wtrysku pompa działa a przepustnice sa po prostu do powietrza
jesli chodzi o kopcenie to ten lekko niebieski dymek podobno nie jest grozny i spowodowany moze byc wada sondy lambda co zle dane daje do mieszanki paliwa sprawdzalem swiece i sa lekko okopcone a to jest wlasnie niby dowodem na to
a ty co o tym sadzisz

Mielony a czy jak sonda lambda nawala to nie powinien motocykl zajebiście dużo palić??

Bo miałem taki przypadek co prawda z Escortem 1.4,który palił ponad 14 litrów wachy na setke...

Więc jeśli dużo pali to można chyba lambdę podejżewac,prawda??

z tymi dymkami to różnie bywa podstawa niebieski - spalanie oleju powinien byc jeszcze zapach smażonych placków ,biały -woda lub płyn hłodzący w spalinach , czarny -za dużo paliwa w mieszance dostarczanej do spalenia w cylindrach , to podstawa sprawdz filtr powietrza {zbyt zanieczyszczony moze powodowac ze z" odmy" zasysa troche oleju , wzbogaca mieszanke paliwowo powietrzna , na zimnym jak troche kpci podstaw ręke pod rure i zobacz czy bedi sie skraplała para ,częste uruchamiaNIE ZIMNEGO SILNIKA i nie dopuszczenie do pracy w normalnej temperatuże powoduje przenikanie benzyny do oleju jaśli masz możliwosć wez na palec troche oleju z silnika i sprawdz gestosc nie powinien byc jak woda i zapach czy nie zalatuje benzyna jeśli tak to wymien olej lub normalna jażdą zrób ze 150 ka {benzyna odparuje }ale różnie to bywa jak widzisz możliwosci może być wiele a ja wimieniłem tylko te podstawowe