VFR-OC Poland ForuM

Jako młody (stażem) wlasciciel VFR-ki,zacznę od tego ,że podpasowala mi jak żaden inny motocykl...mojemu "plecaczkowi" zresztą też.
Jezdzi się super,używam go do jazdy po Krakowie i w trasach tak do 500 km w jedną stronę
Zauważylem jedną wadę-strasznie cichutki tłumiczek-taki prawie odkurzacz (piszę prawie,bo pow.7000 obr. coś tam się z niego wydobywa).
Kupilem więc Scorpionka.
Pytanie jest następujące-czy VFR na przelotowym tłumiku jest głośna czy przerazliwie głośna?
W poprzednim moto (TDM 850) mialem podobny tlumik -tez Scorpion,ale był tak glośny ,że po trasce 200-300 km przez 15 minut nie słyszałem co się do mnie mówi.
Zrobiłem zwężkę z przelotu fi 50 na fi 20 w formie lejka długości 7-8- cm i nawiercilem na ściankach 20 otworków fi 7.Efekt był taki,że moto obiektywnie zyskało 5 km/h w prędkości max i było juz umiarkowanie głośne-od ok 130 km/h gwizd wiatru juz zagłuszał tłumik.
Chciałbym uzyskać ten sam efekt..
Czy w vfr trzeba robić to samo?Bo boję się o wypalenie gniazd zaworowych.
Bardzo proszę o radę...raczej praktyków...

wal tłumik bez żadnych przeróbek, od 120 km/h nie powinieneś go juz slyszeć,
a jak masz za glośno to polecam jazdę w stoperach

zakladaj sportowa trabe, ja w obu moich VFR mialem sportowy wydech Mig (w obecnej nadal mam) i wcale mi nie przeszkadzal i nic zlego sie nie dzialo, seryjny wydech jest jest jak dla mnie za cichy

seryjny to jest przydatny ale tylko na stacji diagnostycznej przy przeglądzie rejestracyjnym

Kornik pisze:seryjny to jest przydatny ale tylko na stacji diagnostycznej przy przeglądzie rejestracyjnym

nawet nie

bede w zime lub na wiosne kupowal tlumiczek i kupie tylko i wylacznie dedykowany do VFR, po cos wymyslili te przegrody, nawet glupi ixil, czy yoshi ze Stanow.

Ja zaraziem sie TWO BROTHERSem. Mialem go w CBR f4i i powiem Wam,ze z tej malej 600tki zrobil conajmniej litrowke. Dawal potezny i baaardzo niski bas a przy odpuszczaniu z gazu przechodzil w niesamowicie glebokie basowanie....taki efekt studni jakby.

Wiec napewno jak juz kupie VFR to bede zakladal dwa TWO BROTHERSy.
I juz jestem ciekaw efektu jaki bedzie w V-ce

Jedynym jego minusem jest cena bo to,ze jest naprawde glosny akurat mi wcale nie przeszkadzalo...to byla prawdziwa uczta dla moich uszu

Dzięki za liczny odzew-od razu widać,że można nas Was liczyć...
Chciałbym uzyskać ładny niski dzwięk,ale nie przerazliwie głośny ,żeby dalo się cokolwiek słyszeć po zejsciu z moto po np.2 godzinnej jezdzie.
Jeśli chodzi o stopery to u mnie nie wchodzą w rachubę,bo chcę słyszeć jak pracuje silnik i np.karetkę na sygnale a nie jezdzić odizolowany od otoczenia...
Jeszcze raz dzięki za wszystkie wypowiedzi-w czwartek montuję i ....juz spawam zwężkę.

tommy pisze:Jeśli chodzi o stopery to u mnie nie wchodzą w rachubę,bo chcę słyszeć jak pracuje silnik i np.karetkę na sygnale a nie jezdzić odizolowany od otoczenia...

stopery nie odizoluja cię od otoczenia, spróbuj to zobaczysz/usłyszysz o co chodzi

to tak, jakbyś przesiadł się z malucha do mercedesa - mniejsze zmęczenie hałasem

rommi, taki mały OT. gdzie najlepiej kupić stopery?

igor pisze:rommi, taki mały OT. gdzie najlepiej kupić stopery?

Ja kupowałem w aptece
Koszt horrendalny 3,50 za najdroższe

racja w stoperach jest calkiem inna jazda, nie slychac wiatru, a silniczek i otoczenie jest przyjemnie wytlumione, polecam, w drodze nad baltyk bez stoperow chyba bym oguchnol

igor, poszukaj na allegro,
ja kupiłem gumowe (wielorazowego użytku) bo te w aptece to chyba takie z gąbki co nie za bardzo się dają umyć bo się rozlatują

o ja mam takie
http://www.allegro.pl/item406399907_sto ... isper.html

żeby nie było OT to super brzmi VFR'a na Leo Vince

Jeśli chcesz kupić wydech dający basowe brzmienie to polecam dobrze przeszukać neta...

Sam zanim zdecydowałem o kupnie TWO BRETHERSa czytałem i poznawałem opinie na temat setek wygarów.

Na stronach producentów bardzo często można posłuchać próbek dźwięku danego wydechu w danym modelu motocykla lub też na YouTube(tylko trzeba film z dobą jakością dźwięku znajeźć).
Mozna też pojechać do sklepu i powiedzieć,że chcesz wydech ale jeszcze musisz posłuchać jak on brzmi i może założą Ci kilka różnych dla porównania....

Powodzenia!

A stopery polecam jak najbardziej...

Dzisiaj założyłem tego Scorpion-ka , na razie ze zwężką.
Efekt jest taki,że od ok.100 km/h juz nie słyszę tłumika i postanowiłem,że trochę tak pojeżdżę i wtedy zobaczę...
Czuję także minimalny spadek mocy...albo tak mi się wydaje.
Na wolnych obrotach i przt wkręcaniu na biegach 1,2,3, dzwięk jest słyszalny-potem juz silnik go zagłusza-sam nie wiem co zrobić-chyba szukam "kwadratowych jaj"