VFR-OC Poland ForuM

Witam,
W przyszłym tygodniu zabieram się, za wymianę napędu.
Czy mógłby mi ktoś opisać w prosty sposób jak wymienić małą zębatkę?
Widziałem, że raczej będzie trzeba odkręcić czujnik prędkości - a co z resztą?

http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... placement/

Dzięki.
To się nazywa porządny opis

to ja odkopie troche temat... zmienilem pare dni temu naped... zeby przod, tyl i lancuch. Wszystko fajnie pieknie... gdyby nie to ze... zalozylem przednia zebatke sunstara.. dokrecilem srube... i na zebatce jest taki tyci tyci luz... nie jest to taki zeby zebatka latala... ale pod palcami go delikatnie czuc... tak to ma byc? Co z tym zrobic? Boje sie zeby to mi sie nie wyrobilo po kilku miesiacach tak ze znowu bede naped wymienial...

wystarczy jak podłożysz pod nakrętkę podkładkę o dużej średnicy, tak dobranej żeby nie opierała się o wałek zdawczy tylko pozwoliła nakrętce docisnąć zębatkę. Z drugiej strony-w wielu konstrukcjach stosuje się w tym miejscu jedynie zabezpieczenie segerem, zębatka w takim przypadku żyje własnym życiem ale jakoś taki układ sie sprawdza...
Ja bym dał podkładkę

No dobra, dzieki.. w tygodniu pokombinuje w takim razie jeszcze. Dobrze ze nie poskladalem jeszcze wszystkiego do konca Przy okazji jeszcze dekiel na monowahaczu polakierowalem bo kiedys go ostro niechcacy podrapalem

hej, a powiedzcie mi jak ma byc zalozona tylnia zebatka?
ona ma z jednej strony wciecie z 2 jest plaska. i teraz czy tym wcieciem do hamulca czy na zewnatrz?

Hej ludziska, czy do siedemsetpięćdziesiątki rc36a podpasuje przednia zebatka 17 zębów a nie jak fabryczna 16?
Ktoś już przeprowadzał taką zmianę?czy łańcuch 112 ogniw będzie wystarczający?

za wolno Ci sie turla vfr-a?? czy za bardzo narywista i nie ogarniasz ja to bym raczej wsadził 1 mniej niż więcej

Zawsze mam te uczucie jadąc na ostatnim biegu że masz jeszcze 7 bieg

Odkopię "kotleta"

Jaki jest moment dokręcenia sześciu nakrętek tylnej zębatki?
I na jaki to jest klucz? 17?

Przednia zębatka 51 Nm, a tylna 64 Nm. Klucze dwa, jeden imbus 6 mm i nasadka 14 mm, bodajże.

A ten siłownik da się tak odkręcić żeby płyn z niego nie wyciekał, tu przy zdawczej zębatce ;>

Da się

Super, dzisiaj u kumpla bedziemy zmieniac naped to zobaczymy jak to wyjdzi, obawialem sie właśnie że jak sie tamto odkreci to bedzie dryzgać olej ale skoro tak mówisz ... ;D

I tam w tej fotoporadzie widziałem, że gość zdejmował koło, jest to niezbędne do wymiany napedu ? Dojdzie sie z tym imbusem do tylniej zebatki z kołem ? Problem jest taki, że kumpel nie ma centralnej u siebie ;/