VFR-OC Poland ForuM

Panowie i Panie.

Krótki update na podstawie mojej historii:
1. zamówienie mailowe - 1 Maja wieczorem
2. uwzględniając "długi weekend" itp. przesyłka dotarła w piątek, 7 maja - czyli dni roboczych 4.

Pozdrawiam i mam nadzieję, że temat słabej dostępności Motoilera dla kolejnych Ownersów będzie "historią"

Pzdr

Pytanie - na ile kropli na minutę najlepiej ustawić to ustrojstwo przy turystycznej jeździe?

To trzeba poeksperymentować, wszędzie gdzie czytałem ustawiają olejarki na 1-2 krople na minutę, w deszczu więcej. Generalnie ustawiają jeżdżą, patrzą czy koło suche a łańcuch mokry i regulują.

OK, to w takim razie jak w środę się zrobi pogoda to zaczynam eksperymenty.

Tez zamierzam kupić motooilera.
Czy montowaliście oryginalny pojemnik 110ml? Jak dla mnie jest trochę za mały, starcza na około 3 tys. km w zależności od warunków. Ja potrzebuje z uwagi na długości tras na około 5 tys. km.
Wiem że są większe chyba 180 i 220ml.
Czy ktoś już montował te większe i przede wszystkim czy jest na nie miejsce?

A jak z montazem tego urzadzonka w rc46? bo jak sie przyjzalem to na tym wahaczu chyba nie za latwo to doczepic?

przem09, żaden problem. Montujesz rurke podajaca przy pomocy blaszki, ktora przykrecasz pod srube mocujaca oslone lancucha. Latwizna, trzeba tylko odciac kawalek tej "fabrycznej" z motooilera.

Odkopię trochę stary temat. Rozmawiałem z gościem z motoiler. Cena za jego olejarkę 320zł. Jeżeli byłoby nas kilku zrobi jeszcze jakiś delikatny rabat. Czy jest ktoś chętny na zakup tego urządzenia ?
Przyznam szczerze że najchętniej zrobiłbym sobie sam wg przepisu kikiego (można zaoszczędzić ponad 150zł) tyle że elektronik ze mnie żaden więc obawiam się o kwestię połączenia elementów w całość.

mam u siebie w ofercie olejarki "wilku" po 280 pln działanie podobne,a z motoilerem miałem złe doświadczenia i nie z produktem a ze sprzedawca
info na temat olejarki ---http://www.wilkuj.cba.pl/home.html

Jeżeli już jesteśmy przy temacie olejarek. To polecam:
http://ww.lubrixa.pl
Olejarki polskiego producenta. Wysoka jakość wykonania centralki, wiele trybów pracy.
Znajomi mają takie zamontowane i są po prostu w niebo wzięci
Co ważne nie smarka olejem gdy stoisz na luzie, bo podpinasz się pod czujnik luzu w moto.
Sam gdy będę miał trochę luźnych dudków to kupuje lubrixe

Jak porównuje lubrixa.pl to nie widzę różnicy pomiędzy http://www.wilkuj.cba.pl/opis-urz-dzenia.html oprócz ceny, lubrixa 370zł Wilku 280zł. W Wilkuj nie ma podpięcia pod czujnik biegu jałowego - nigdzie nie znalazłem na ten temat. Widzicie jeszcze jakieś różnice ? Ciekawe jak z możliwością targowania się.

Wg mnie tryby pracy w zasadzie identyczne z tymi od Wilku, również jest zależność od czujnika temperatury, a jedyna różnica to czujnik luzu - czy warto za niego dopłacać 90 zł ???
O możliwości targowania może niech wypowie się Peter

jak widzicie jest to jedna z tańszych opcji i nie gorsza od innych ,co do ceny mogę powiedzieć tak ja zakupisz u mnie wysyłka gratis,a dorobienie przekaźnika żeby nie działało na luzie to nie problem

Peter a taki przekaźnik masz może u siebie lub miałabyś możliwość dorobić coś takiego albo chociaż instrukcje jak to zrobić? Raczej jestem zdecydowany na tą Wilku.

nie widzę sensu smarowanie odbywa się ok 1 kropla na 1,5 do 3 min więc ile się stoi np światłach spadnie może jedna kropla i jedziesz, ale jak jest potrzeba to nie widzę problemu żeby coś takiego zrobić ,osobiście największą zaletą stosowania olejarek jest czyszczenie czy to łańcucha czy felgi jedno przetarcie szmatką i czysto a przy smarach wecowanie przez pół dnia nafta czy innymi środkami i oczywiście bezobsługowość raz na ok 3000 km dolać oleju