VFR-OC Poland ForuM

Dzisiaj urwał mi się łańcuch, podczas jazdy na szczęscie było to praktycznie przy 40km/h wiec oprócz tego że zblokowało mi się koło tylne, to nic wiecej się nie stało
jaki kupić zestaw aby nie było wiecej takich przygód?
cena nie ma znaczenia
dodam, że ten urwany był IRYSA, ale to zakładał jeszcze poprzedni właściciel

http://allegro.pl/item641121311_zestaw_ ... mocny.html

np

Również polecamy ten łańcuch

Obie nasze Hondzie na Didzie śmigają i nie skarżą się, a my jesteśmy zadowoleni

http://www.sklep1.larsson.pl/Parts.aspx ... tId=104533

Ja też mam złotego DiD i nic sie nie dzieje.polecam

tak To dobry zestaw z wyjątkiem małej zębatki kup orginalną z gumą będzie cichszy

http://forum.fireblade.pl/topics5/jaki- ... vt1230.htm

Przestudiuj temat

Fred pisze:http://allegro.pl/item641121311_zestaw_ ... mocny.html

np

popieram

Dzięki wszystkim z rady
Właśnie zamówiłem złotego DiDa
mam nadzieje, że ten się nie zerwie

A ja się spotkałem z zerwanym DID'em tyle że zwykłym o-ringowm

maciek 800 pisze:A ja się spotkałem z zerwanym DID'em tyle że zwykłym o-ringowm

Maciek, jesteś mechanikiem i nie wmawiaj mi że kształt uszczelki (oring, xring) może mieć znaczenie na wytrzymałość ogniwa na zrywanie albo ośki na ścinanie.

Tak sobie czytam Wasze wywody i zastanawiam się jakim cudem sprawny "dobry" łańcuch się urywa???
Ja z czymś takim jeszcze się nie spotkałem, ale może za krótko żyję i za mało moto dotykałem, gwarantuję Wam że marka łańcuch ma niewiele wspólnego z jego urywaniem, nawet najepszy D.I.D o którgo nie dbamy w którym dopuścimy do zacierania ogniwek, albo będziemy dalej go używać pomimo że zgubił jedną czy dwie rolki urwie się .

Może czasem warto poza smarowaniem obejżeć łańcuch i wtedy unikniecie takich przygód, chyba nie zdajecie sobie sprawy co by się stało gdyby taki łańcuch pękł przy 100 albo więcej km, nikomu nie życzę
WIĘC DBAJMY O ŁAŃCUCHY bo jak widać to ważna część naszych maszynek

ale jak wogole lancuch moze zblokowac kolo

bialy-murzyn pisze:ale jak wogole lancuch moze zblokowac kolo

może kolego, może , akurat u mnie wlazł miedzy odlew w wachaczu w miejscu gdzie przykrecamy osłonę łańcucha, a zębatkę tylną i bez młotka i łomika nie można było go wyjąć

Gorsza sprawa jak zablokuje zębatke zdawczą przy wysokich obrotach... moto ladnie pojedzie dalej, ale elementy silnika moga sie poddac

aha, ale silnik to nic
ale przy tym kole to pewnie byl pech bo pewnie w 3/4 przypadki nie zablokowaloby sie kolo .. aczkolwiek : >