VFR-OC Poland ForuM

Cześć Panowie tak jak w temacie proszę o ocenę stanu naciągu łańcucha i stanu zębatki (wiem, jest do czyszczenia ) niestety ale im więcej szukam na necie tym mniej wiem.... jedna instrukcja mówi o przedziale 25-35mm druga 20-30 jedna o skoku, druga o zwisie łańcucha... zgłupiałem już, proszę kogoś obeznanego o wypowiedź. Co do łańcucha to na jednym zdjęciu jest mierzone od wachacza a na drugim od ślizgacza(tego gumowego, tak to się chyba nazywa)
Pozdrawiam

Od wahacza bo jest twardy i stały zmierz, sobiedół łańcucha i później podnieś go palcem aż do oporu, różnica to napięcie zawsze mierzone w taki sam sposób. Sprawdź czy łańcuch jest równomiernie naprężony kręcąc kołem i co jakiś czas zmierz napięcie j/w. Z naklejki wychodzi że łańcuch zużyty.

Jeszcze możesz na tylnej zębatce spróbować łańcuch odciągnąć od zębów, jeśli Ci się uda łańcuch szmelc. Powinien ściśle przylegać

U mnie po zakupie największym problemem było nierównomierne wyciągnięcie łańcucha, w jednym miejscu sztywny jak struna a w drugim zwis jak krowi ....

Wyciagnięte z instrukcji obsługi... Wielkiej filozofii tutaj nie ma; etykiety na osłonie łańcucha podpowiadają szczegóły jak napinać łańcuch, tj. w jakim zakresie luzu.

Zgodnie z instrukcją obsługi Toyoty 4Runner 2003-2009, prawidłowy naciąg łańcucha to 20-30 mm. Mierząc od dolnego punktu łańcucha do górnej powierzchni wahacza, powinieneś uzyskać wynik w tym przedziale.

jannickz pisze: ↑

sob 20 sty 2024, 08:48

Zgodnie z instrukcją obsługi Toyoty 4Runner 2003-2009, prawidłowy naciąg łańcucha to 20-30 mm. Mierząc od dolnego punktu łańcucha do górnej powierzchni wahacza, powinieneś uzyskać wynik w tym przedziale.

Szkoda słów...