VFR-OC Poland ForuM

Witam po przerwie

Od paru miesiecy ciezej mi sie zmienia biegi w mojej vfr800fi 99, biegi wchodza tez glosniej. Przy ruszaniu trzeba dodac wiecej gazu , uczucie slizgania sie to sie chyba nazywa. AA i od dawna bylo tak zeby np z 2 wrzucic na luz to musze puscic sprzeglo i wcisnac jeszcze raz to wtedy luz wejdzie bez problemu. Jeszcze jedna rzecz ze czasem zeby zamiast po jedynce dwojka weszla to zamiast tego luz sie zapali na zielono. Przebieg to ok 41,5 tys mil.
Plyny byly wymieniane! Jeszcze jedna rzecz jaka zauwazylem to jak motor postoji na jedynce to jakby cos zatyga i gdybym chial go przepchnac z wcisnietym sprzeglem to musze dac wiecej sily zeby sie ruszyl a potem juz normalnie lekko mozna go pchac. Oki to chyba wszystko, czyli co sprzeglo czy cos innego?

Witam po przerwie

Od paru miesiecy ciezej mi sie zmienia biegi w mojej vfr800fi 99, biegi wchodza tez glosniej. Przy ruszaniu trzeba dodac wiecej gazu , uczucie slizgania sie to sie chyba nazywa. AA i od dawna bylo tak zeby np z 2 wrzucic na luz to musze puscic sprzeglo i wcisnac jeszcze raz to wtedy luz wejdzie bez problemu. Jeszcze jedna rzecz ze czasem zeby zamiast po jedynce dwojka weszla to zamiast tego luz sie zapali na zielono. Przebieg to ok 41,5 tys mil.
Plyny byly wymieniane! Jeszcze jedna rzecz jaka zauwazylem to jak motor postoji na jedynce to jakby cos zatyga i gdybym chial go przepchnac z wcisnietym sprzeglem to musze dac wiecej sily zeby sie ruszyl a potem juz normalnie lekko mozna go pchac. Oki to chyba wszystko, czyli co sprzeglo czy cos innego?

Aha dzisiaj zostawilem moto u "mechanika" i powiedzialem mu zeby sprawdzil sprzeglo , no i co zrobil? Dolal plynu do zbiorniczka i na tym koniec. Odebralem moto wracam za 5min i mowie ze jest to samo a on cos plecie o pompie sprzegla, zebym sobie poszukal uzywanej na necie?

Zmień mechanika

Pierwszy i ostatni raz, na necie mial mieszane opinie ale ze blisko to chcialem zeby bylo dobrze, no ale nie jest

Może faktycznie nie wysprzęgla dobrze. Proponuję wyczyścić pompę i wysprzęglik. Ew możesz zrobić to co ja ostatnio czyli zeszlifowanie płaszczyzn w koszu sprzęgłowym na których opierają się tarcze. Robią się odciski na koszu i tarcze nie chcą się płynnie przesuwać. Ja po po takim modzie wreszcie poczułem jak to jest zmieniać biegi bez szarpania.
Niestety nie zrobiłem zdjęcia jak to wyszło po. Ale wiadomo o co chodzi.

Ale to podobno na dlugo nie starcza?

Arnold pisze: ↑

wt 24 wrz 2019, 02:14

Proponuję wyczyścić pompę i wysprzęglik.

A jak to sie robi Arnold?

emil pisze: ↑

wt 24 wrz 2019, 08:55

Ale to podobno na dlugo nie starcza?

O ktorej czesci posta mowisz emil?

O zabiegu wspomnianym przez Arnolda. Ktoś tu już pisał na forum o piłowaniu kosza i kilka faktów przeciw padło, musisz poszukać.

do pilowania kosza mi sie nie spieszy , ale te pompe i wysprzeglik to bym wyczyscil z niewielka pomoca.

Emil, może nie jest to to co powinno być zrobione. Wiadomo że luz na tarczach się powiększy ale u mnie akurat kosz był mocno dojechany od stawiania na koło. Teraz jest o wiele lepiej.
teeron, porozkręcać, wymyć, poskładać i odpowietrzyć na nowym płynie.