jaki łańcuch

[Kornik]

Tak tylko jedno małe ale...
Dlaczego w ofercie pisze że sprzedaje VM2 a na pudełku jest wyraxnie napisane VM, z tego co mówil znajomy to ta aukcja to staszna lipa ponoc coprawda to tylko jego zdanie (tyra w kreatorze mocy tak na marginesie)

[Achmed]

Tak Korniczku lipa straszna dlatego cały napęd u nich kupiłem

[czarny]

Już jestem po wymianie
Kupiłem u tego Gościa z allegro co link podawałem. Złotego DID-a x-ring i zębatki sunstar za 550zł. Nie wiem czy to dużo czy mało ale jakoś nic lepszego nie znalazłem. Tam gdzie dzwoniłem chcieli więcej (dzwoniłem po sklepach zeby odebrac osobiście bo mi na czasie zlezalo). Wróciłem do oryginalu (wczesniej mialem nestandardowe zebatki) i jak troche polatam to dam znac czy jest oczuwalna roznica (bo widzialem ze niedawno ktos o to pytał).

Łancuch zmieniłem sam (zakuwałem na motocyklu) i powiem ze to bardzo prost sprawa. Oczywiscie zeszlo mi sie ok 4-5 godzin ale mysle ze nastepnym razem bedzie duzo szybciej (pewnie powinno to zajmowac ok 2h).

Gdyby ktoś w okolicach Wawy wymienial, to moge pomoc Pozdr.

[ Dodano: 2008-05-17, 18:39 ]

Tak tylko jedno małe ale...
Dlaczego w ofercie pisze że sprzedaje VM2 a na pudełku jest wyraxnie napisane VM, z tego co mówil znajomy to ta aukcja to staszna lipa ponoc coprawda to tylko jego zdanie (tyra w kreatorze mocy tak na marginesie)

Szczerze mowiac to tego nawet nie wyłapałem. Ogolnie, to szukałem konkretnie tego co zakupilem i we wszystkich sklepach pytalem o to samo. Miał najlepsze ceny, to kupilem u niego.
Ogolnie to mogę go polecić bo bardzo konkretny koleś. Umówił się ze mną wczoraj w Wawie o 14 ale cos mu wypadlo i nie mogl przyjechac... chcial mi wtedy do domu wieczorem przywiezc (z kobyłki do pruszkowa kawałek jest). Ostatecznie spotkalem sie z nim w polowie drogi. Nawet mi mowil, ze w razie gdybym mial klopot z wymiana to bedzie dzisiaj gdzies w okolicy i moze podjechac i mi pomoc.
Jesli bedziecie szukali napedu to polecam - no chyba, ze znajdziecie gdzies taniej to dajcie znac na forum

[Fabiq]

ceny u mnie:

honda vfr 800 fi 99-2001



łancuch napedowy

did530v 108 ogniw - 284 pln ( o-ring wzmocniony )
did530vm 108 ogniw - 356 pln ( x-ring wzmocniony )
did530vmg&b 108 ogniw - 375 pln ( x-ring bardzo mocny, zloty kolor )
did530zvm 108 ogniw - 505 pln ( x-ring najmocniejszy )

zebatki

JT Sprockets

przod - 48 pln , 17 zebow
tyl - 80 pln , 43 zeby

Lancuch VAZ

530hvr - 108 ogniw - z-ring - 328 pln

Zebatki VAZ

tylna 53 pln , 43 zeby
przednia 28 pln , 17 zebow

[Fred]

Osobiście posiadam DID 50ZVM2 + SUNSTAR. Poprzedni własciciel kupił chyba zestaw za 7 stówek...

http://sklep.scigacz.pl/zestaw-napedowy ... 16437.html

[Shoov]

viewtopic.php?t=2040

polecam tamten temat

[Kornik]

Dziś na allegro http://moto.allegro.pl/item396384901_ze ... 98_01.html znalazlem takie cudo łąńcuch RK X-ringowy no spoko ale te zębatki FE (France Equipement) hmmm wie ktos cos o nich? bo cena jak na moje oko bardzo przystepna

[Fabiq]

piekna cena = gowniany towar, a za taka kase to masz prawde mowiac u mnie dida, moze nie x-ringa ale najmocniejszego o-ringa z zebatkami jtsprockets a nie jakies france shit

[Kornik]

Fabiqu a co masz do łańcuchów RK ? Bo jak dla mnie to RK i DID to ta sama klasa, tak samo jak w twoim przypadku zębatki JTS i FE ( o jednych i drugich ja nic nie wiem)

A jakoś ja wolę RK X-ringowego niż DIDa O-ringowego zastanawiająmnei tylko te zębatki i dlatego się pytam czy ktoś coś o nich słyszał a nie kto co ma Bo mieć to ja mogę DID'a VM G&B i Sunstary za 592,- PLN z Moto Pasji z Kobyłki spod Warszawy

[igor]

no i mam dylemat D.I.D. oringowy + sunstar za 550 czy JT Sprockets u Fabiqa. chyba cos koło 400 wychodziło!!!!

[qbis0]

...hmmmmm
jedno jest pewne
francuskiego scierwa do japonskiego moto bym nie zapodał...

[Lucek]

popieram fabiqa
tylko DID i 1-sunstar
2-pbr
3-jt

[tomaszek]

DID + Sunstar to zacne połączenie ale RK też nie są najgorsze - idą na pierwszy montaż razem z Sunstarem do Suzuki i Kawasaki

[Fabiq]

no mam jeszcze w ofercie VAZ, i znow ofroadowcy tylko i wylacznie kupuja vaza jesli chodzi o zebaty mowia ze lepszych nie ma, a co do drogowych to wszyscy biora jtsprockets, kiedys byly w ofercie pbr'y ale nie wiem czy jeszcze sa, mam jeszcze jakas tuningowa firme na zebtay ale drogie straszliwie z tego co pamietam

[edziq]

Jak kupiem VFR to byl DID 50VM niestety byl juz nierowno powyciagany wiec zmienilem na taki sam i zebatki JT. Niestety po 13 tys naped nadaje sie znowu do wymiany - jest nierówno wyciągnięty i strasznie hałasuje. Starałem sie dobrze go traktować wiec co 300 - 400 km byl smarowany a co 3-4 smarowanie myty naftą. DID na tyle mnie rozczarował ze jestem gotowy wypróbować łańcuch RK w konfiguracji z zebatkami france equipment. Za niedługo będę mógł powiedzieć co ten zestaw jest wart.