VFR-OC Poland ForuM

Luz zawsze jest na skrzyni. Który swoją drogą mnie, lekko mówiąc, wku*wia. On jest na bocznych kłach na zębatkach. Ogólnie jak Ci się trafi luz pomiędzy biegami to pół biedy. VFR ma ciężkie koła zębate i luz często się zdarza. Natomiast zastanawia mnie ta kontrolka luzu. Raczej nie powinna się zapalić.

Zapaliła się dosłownie na ułamek sekundy
Akcja o tyle dziwną że sam jej nie potrafię w 100 %opisac
Raczej zastanawiam się na co zwrócić uwagę
Czy są jakieś sposoby na zagladniecie do skrzyni bez inwazyjne

Mocniej i pewniej wbijaj biegi. viewtopic.php?t=3946

Idę pojeździć i zastosuje te porady
Dzięki