VFR-OC Poland ForuM

yoo znów moj temat ale nurtuje mnie taka sprawa ktora dzis zauwazylem ze na luzie czuc lekkie wibracje na manetkach i jakby ciszy szelest po wcisnieciu sprzegła ustaje, co to moze byc?

Łożysko na sprzęgle.

Arnold pisze:Łożysko na sprzęgle.

da sie z tym jezdzic czy koniecznie wymiana? i jakie moga byc koszta?

Zanim się rozleci to trochę jeszcze musisz pojeździć. One jest tylko potrzebne do tego żeby kosz sprzęgła mógł się obracać wokół wyprzęgnika bez tarcia. Klepie dlatego że powinno tam być łożysko skośne bo siły działają wzdłuż osi łożyska a jest zwykłe i siw wyrabia przez złe dobranie. Druga sprawa skośne łożysko można rozłożyć czyli nie zdaje to egzaminu. Koszt łożyska to nie więcej jak 20 zł więc jeśli koniecznie chcesz to wymieniaj.

dzieki za info to narazie zostawiam

Hej, ja mam podobnie, dodam że też śmigam cały czas, ja bardziej jak łożysko bym obstawiał sprężynki w koszyku sprzęgłowym, ale cały kosz to droga bajka, a z tego co przerabiałem temat z tym można śmigać......, ale decyzja oczywiście należy do Ciebie

Wymiana jest prosta , Ściągamy dekiel i łożysko jest przed nami należy odkręcić śruby sprzęgła i zdjąć pokrywę sprzęgła . Zamieniamy łożyska i skręcamy . Bez klucza dynamometrycznego nie podchodź



Ciekawostka
A zwróć uwagę na ilość kulek na zdjęciu , dobrze jeżeli będzie tyle samo . Choć zmieniono kod w hondzie i jest identyczne z mniejszą ilością kulek . Zapewne oszczędności i miejsce magazynowe .

odkopuje temat... Ktoś może mi powiedzieć z jaką siłą należy potem dokręcić te śruby od dekielka ze sprężynami??

W Twoim modelu = 12 Nm lub 1,2 kg-m

Ja dokrecalem 12 nm i przekręciłem . 12 nm to oni dokrecali w fabryce jak Moto było nowe więc bez problemu jak dasz 10 to będzie dobrze, ja dałem 8 i jest idealnie .