VFR-OC Poland ForuM

Nie znalazłem nigdzie to pytam,

Mam licznik w milach, temperaturę w Fahrenheitach... no dosyć już tego

Przymierzam się do zakupu zamiennych tarcz na allegro, tym bardziej, że moto bez owiewki jeszcze nie złożone

No i tu problem - nie mogę zdjąć wskazówki licznika, mam cały moduł w ręce i nie chce tego urwać a trzyma się jak diabli

Orientuje się ktoś, czy nie jest to może przyklejone to ośki, jak mocnej pociągnę to jeszcze mi wyjdzie razem z oską...

Ewentualnie mogę naciąć cyferblat ale to fuszerą będzie zajeżdżać...

Pomocy!!!

Nie wiem jak w vfr-ce, ale przerabiałem to w Lanosie. Wskazówka była po prostu nałożona na "szpikulec" - podważyłem z obu stron śrubokrętem i zeszła... ale nie wiem, czy w moto nie jest przyklejona. Uważaj, żeby nie dotykać palcami tarczy (jak później zechcesz do niej wrócić, to będą ślady bardzo ciężkie do usunięcia). Jeśli kupiłeś tarcze bez "przyciemnień" w miejscach gdzie są żarówki, to podświetlenie może być nierówne i uwierz mi- bardziej Cie to będzie wkur... niż licznik w milach


Ja po założeniu w lanochodzie byłem bardzo niezadowolony, domontowałem dodatkowe 4 żarówki, ale i tak lipa była... wróciłem, do oryginałów.



Powodzenia!!

Aha jeszcze jedno: czy wskazówka prędkościomierza opiera się o bolec na blacie? jeśli tak, to po jej zdjęciu może się cofnąć i będzie problem, żeby ją później prawidłowo założyć. Ja wiedziałem, że przy 3000tys obrotów na 2 biegu miałem 40km/h. Pod auto podnośnik, bieg i jazda w miejscu

suniok pisze:Aha jeszcze jedno: czy wskazówka prędkościomierza opiera się o bolec na blacie? jeśli tak, to po jej zdjęciu może się cofnąć i będzie problem, żeby ją później prawidłowo założyć. Ja wiedziałem, że przy 3000tys obrotów na 2 biegu miałem 40km/h. Pod auto podnośnik, bieg i jazda w miejscu

To akurat nie problem ściągnę bolec i zobaczę do jakiego momentu się wskazówka cofa sama, żeby w tej pozycji potem założyć, boję sie tylko to właśnie podważyć bo trzyma jak diabli...

na tyle na ile rozbierałem liczniki to zawsze wskazówki były na wcisk mocniej lżej ale na wcisk

I co kolego zeszła ta wskazówka obecnie przerabiam to samo i nie wiem co z tym zrobic?

Nie ma opcji, trzeba ciągnąć aż zejdzie.

zdjąłem razem z oską, założyłem zamiennik... i zdechły zegary, bezpiecznik prawdopodobnie
wczoraj podjechałem pod warsztat do zmiany napędu, we wtorek odbiorę to zobaczę czy działa jak zdejmę owiewki do bezpiecznika, bo jechałem bez świateł, bez obrotów i prędkości, ba nawet kontrolka biegu jałowego nie działała nie wspominając o temperaturze i przebiegu

Kurcze ja tez grzebałem przy liczniku zmieniałem tarcze mil na km ale bez demontowania wskazówki i tez nie działa. Odkręciłem tylko licznik trzema śrubami pod nim i skręciłem. Piszesz o bezpiecznikach pod owiewką gdzie dokładnie ich szukać poza tymi z prawej strony po kierownicą?? ps lampka stopki tez padła..