VFR-OC Poland ForuM

witojcie towarzyszki i towarzyszący Wam towarzysze

czy moze:

- są kody kolorów gdzieś w manualu ?

czy może:

- są kody gdzieś na moto ? jakas naklejka ? numer kod ?

potrzebuje taki numerek do dorobienia koloru z tego co widze odmiana metalik
ps. w puszkach przeważnie na tylnej klapie lub pod w podłodze kibla a tu kurka blacha może jakiś bajer w numerz VIN ?


dźwieczny jestem za każdą wypowiedź

jak zdejmiesz siedzenie to tam jest biała naklejka i na niej jest nr koloru

http://www.directcon.net/lcshepp/PC800PLPageA4.html

Wybacz to z PC800 ale jednak taka tabela jest

jak znasz kod lub masz kawałek jeszcze org. koloru to też tu znajdziesz - powodzenia
http://www.cyclecolor.com/id25.htm
ja znalazłem
pzdr

mam problem z doborem lakieru do Hondy....Honda ma oczywiście numer na naklejce pod siodłem, ale oczywiście jest to numer fabrycznego numeru i tylko Oni-Honda jak mi to tłumaczono mogą mi sprzedać nowy produkt już pomalowany, a nie sam lakier, w mieszalni czy lakierni mówią mi, że dorobią ale nie dają 100%, że będzie identyczny jak oryginał, na szczescie chce masować przepraszam malować błotnik tylko czyli część która z innymi elementami w tym kolorze nie współgra.....ale czy Ja mam na czole napisane PO>>>>EB ???? żeby kupić nowy błotnik pomalowny gdy mam cały oryginalny ze swojej hehehheheh normlanie marketing na maksa poj...ny marketing za czachę z malowaniem jednemu z Naszych policzyli 3000zł

[ Dodano: 2008-01-25, 18:35 ]
Ketchup - moja VFR jest z 99 roku a tu wg koloru jest to kolor 2000 i wzwyż, kolor taki którego symbol mam na moto i taki wlasnie kolor mam na moto - czarna perła

kolor - BLACK PEARL METALLIC

rocznik - 00 & UP

Code Nr (MFG CODE) - NH418P - oznaczenie producenta

Order - CCHOAD1 - docelowe oznaczenie

Nie wiem czy się bać czy cieszyć heheheheh jak były niby od rocznika rocznika 00 hehehe dzwonię jutro do mieszalni czy wystarczy im numer koloru

dam znać czy na podstawie tej numerologii CCHOAD1 damy radę bezproblemowo zrobić lakier odezwe się niebawem

tak jak Ci powiedzieli, gwarancji 100% nie masz, z resztą świeżo malowany element zawsze będzie różnił się odcieniem od oryginału... ale jak pojedziesz do porządnej mieszalni farb z elementem motocykla to też Cio dobiora na miejscu, i to bez numeru, tylko "na oko". Znajac Ciebie pewnie zaraz sie oburzysz :p ale dobierałem w ten sposób lakier kilka razy i zazwyczaj wychodziło idealnie. Pamiętaj, ze w przypadku lakierów metalicznych efekt ostateczny zależy też od lakiernika, pistoletu czy ciśnienia z jakim podaje farbę, nie mówiąc już o odległosci i kąta pod jakim maluje. Efekt "metallic" może byc wtedy bardziej lub mniej gruboziarnisty.

Groszek pisze:Znajac Ciebie pewnie zaraz sie oburzysz :p

daj spokój Groszek nawet się nie widzieliśmy gościu chciał mi dobrać, tylko przekonywał mnie imponująco .... a jak to będzie brylant lakier ? ale nie bedzie idealny, ale panie to bedzie na 99 % inny odcień ....... co zrobisz po takich tekstach ? bo mi się z takimi ludźmi gadać poprostu nei chce......ale już mam załatwione więc efekty zapewne omówię

a pozatym tak jak mówisz, w niedziele lub pon startuje z malowaniem u znajomego, przygotujemy powłokę i pokaże mi co i jak mam robić. Naucze sięi bede malował plastyky lubie te robote

[ Dodano: 2008-04-27, 00:30 ]
A OTO EFEKTY

[ Dodano: 2008-04-27, 00:45 ]
Kolor mieni się identycznie jak oryginał, nie polerowałem więc na dworzu wygląda ok, alegdy przybrudzi sie widac ze polerke trzebaby zrobic, jak na kazdym lakierze pasta g10 mówią mi najlepiej, g3 na plastiki za mocna, zeby tego nie poszarpać. i delikatne okrężne ruchy. jestem mega zadowolony, dobrany pod kod kolor jest rewelka. tzn był bo robiłem to już dość dawno

Odgrzewam...

To jak z tymi kolorami w końcu ? lepiej z kodem czy na oko w mieszalni ? Bo sam potrzebuje pare kropel czerwonego do mojego vitka, bo mam kilka zapraweczek i nie wiem czy ktoś mi to domiesza porządnie...

adi610 pisze:robiłem po kodzie, kolor identyczny z oryginałem. ale mieszalnia musi mieć składniki na moto. Samochodowe na pasują

Coś w tym musi byc ja kupilem w tamtym roku pług pod silnik do swojego bandziorka i malowało go trzech róznych lakierników zgodnie z kodem z tabliczki i za kazdym razem kolor był ten sam ale tej owiewki a inny niz mojego moto a jest na 100% oryginalny

dragoo pisze:Odgrzewam...

To jak z tymi kolorami w końcu ? lepiej z kodem czy na oko w mieszalni ? Bo sam potrzebuje pare kropel czerwonego do mojego vitka, bo mam kilka zapraweczek i nie wiem czy ktoś mi to domiesza porządnie...

Z kodem na oko w mieszalni
powaga.
Malowałem w tamtym roku bok i czachę- oznaczenie jest wg Hondy i mało który warsztat ma info jaki to jest zestaw składników
Ale nawet gdyby dobrali właściwy- to i tak oryginalny lakier zdażył zmienić swój wyglad na tyle, że zauważysz różnicę. Może zatem warto pomalowac w nieco jasniejszym odcieniu

gdzie mozna znaleść taką mieszalnię w której przygotują lakier do motosów??

to umnie trzeba by bylo spolerowac całe moto kolor jasny niebieski metalik owiewka w/g kodu zawsze wychodziła duzo ciemniejsza

A ma ktos namiar kto to umie zrobic na ślasku no oczywiscie poza suzi tychy w 'normalnych'pieniadzach

Peter6969 pisze:to umnie trzeba by bylo spolerowac całe moto kolor jasny niebieski metalik owiewka w/g kodu zawsze wychodziła duzo ciemniejsza

Ja przy lakierowaniu czaszy mialem ten sam problem. Bardzo dobra mieszalnia, lakiernik z doswiadczeniem przy lakierowaniu motocykli i kolor caly czas ciemniejszy niz oryginal. Niebieski kolor VFR (PB215C - Thaitan Blue - o ile sie nie myle) jest dosc parszywy. Trzeba od razu dobierac nieco jasniejszy kolor.

z tych tabel szukajcie w systemie kolorów LESONAL jak mi kiedyś powiedział kolega z foruma i się sprawdziło. system kolorów LESONAL.