VFR-OC Poland ForuM

Witam,
Moto z UK/IRL bede w PL rejestrowac pytanie co z lampami? da sie tak ustawic zeby nie razilo po oczach i zeby swiecilo prawidlowo? zeby badania przeszlo(czy jedyne wyjscie to kupic europejska wersje?)? Cos slyszalem ze sie czasem czepiaja do lamp? dzieks

ja mam angola bez przekładanych lamp, przegląd bez problemowo przeszedł
a tak mi się coś wydaje że lampy w RC46 da się ustawić w pionie i poziomie więc nawet jak by się ktoś czepiał to można poustawiać

ja mam lampy z USA i tez nie ma problemu

ameryka przechodzi, bo świeci symetrycznie i nie oślepia.
u mnie z angolami bywają problemy, nie chcą czasem przybić pieczątki

Hubu pisze:u mnie ... bywają problemy

a bo Ty zawsze problematyczny jesteś
Ja mam również lampę z homologacją na UK i do tej pory nie miałem problemów

klosiewi pisze:

Hubu pisze:u mnie ... bywają problemy

a bo Ty zawsze problematyczny jesteś
Ja mam również lampę z homologacją na UK i do tej pory nie miałem problemów

bo w Grójcu podbijają wszystko jak leci

wiemy jak najczęściej wyglądają przeglądy moto w PL. ale moje pytanie - co z sytuacją, gdy przytrafi nam się stłuczka/wypadek, a moto będzie z lampą bez homologacji w UE/PL? czy ubezpieczyciel przypadkiem się nie wyprze i sami będziemy musieli płacić za ewentualne szkody?

darqvader pisze:wiemy jak najczęściej wyglądają przeglądy moto w PL. ale moje pytanie - co z sytuacją, gdy przytrafi nam się stłuczka/wypadek, a moto będzie z lampą bez homologacji w UE/PL? czy ubezpieczyciel przypadkiem się nie wyprze i sami będziemy musieli płacić za ewentualne szkody?

ja mialem ostatnio wypadek-moja vfr jest angielka na oryginalnych swiatlach i nikt o nic sie nie pytal,moze dlatego ze bylem poszkodowany a nie sprawca,tego nie wiem ale uwazam ze ubezpieczyciel w razie czego nie bedzie wnikal-od tego moim zdaniem jest mylycja.a przeglady to wiadomo,ja nigdy nie mialem sprawdzanych swiatel-niedosc ze swieca sie 2 lampy to jeszcze w lewo.

Ja też mam lampę z UK i nie było problemów. Przy pierwszym przeglądzie nawet mi sprawdzali ustawienie lampy i stwierdzili że świeci nie w tą stronę i tyle
Nikt mi jeszcze też nie mrugał światłami że oślepiam a więc chyba tragedii nie ma.

To spoko myslalem ze wieksze problemy choc kazdy przypadek miasto to inny przypadek ale sprobuje na uk lampach...Pobawie sie ustawieniami lamp zeby jakos to poustawiac...obrazek jak to robic tutaj znalazlem tutaj jakby ktos szukal:
viewtopic.php?f=18&t=1508&hilit=swiatla ... ead#unread

no ja mam anglika i nie dość że oślepiam ludzi to jeszcze nie zadowala mnie widoczność w nocy Przy pierwszym przeglądze w kraju chłop troche kręcił nosem ale w końcu podbił na drugim przeglądzie tylko sprawdzili czy działają. No ale dyskomfort mój pozostał więc będe próbował ustawić światła jak w powyższym temacie . Pozdro

w rc 46 fi wystepuje cos takiego jak lampa uk ???nie sadze gdzie niby byly by róznice w budowie tych lamp???ja mam angola 2tyg temu konkretny przeglad diagnoza.......światla perfekt,,,,,,,to co diagnosta niewidomy czy cud nad wisłą

kubatron2 pisze:w rc 46 fi wystepuje cos takiego jak lampa uk ???nie sadze gdzie niby byly by róznice w budowie tych lamp???

Nie wiem czy są, ale jeśli tak to różnica jest w tym wzorze na kloszu-on profiluje strumień światła i kieruje go doświetlając daną stronę drogi

w rc 46 fi nie ma żadnego wzoru na kloszu do profilowania strumienia światła wpierw ustawcie światła na przyrzadach do tego a później dalej dywagujmy

Też kiedyś się zastanawiałem czy FI z Uk a z Europy mają inne lampy i okazało się że nie. Są takie same.