Ciężarki kierownicy

[ppamula]

nie da to sie parasola w d. zamknąć

nie zamknąć tylko otworzyć.
Jak już się włoży i otworzy to zamknąć sie da.
A tak przy okazji to te cięzarki mocowane są na gumę rozprężaną? Czyli zkręcam śrubę i gumka mi sie rozszerza blokując całość przed wypadnięciem?
Czy też w inny sposób?

[C_L_K]

Elementy 8 i 9 są z gumy, element 6 to aluminiowy odlew a 10 to taka wytłoczka z blachy. Gumy wchodzą w kierę z oporem i utrzymują aluminiową tuleję w miejscu a blaszka 10 zapobiega przekręcaniu się tulei. Generalnie nic się dodatkowo nie zakleszcza, więc z dużym oporem, ale można całość wyciągnąć nawet bez rozkręcania.
U mnie ta aluminiowa tulejka była pęknięta i też nie mogłem wykręcić śruby bo się wszystko kręciło w środku. Po wydłubaniu całości skleiłem tuleję, wkręciłem śrubę na klej do gwintów (na grubo) i całość razem z ciężarkiem wbiłem w kierę. Śmiga do dziś

[Gembus]

Cześć.

Odświeżam temat.

Mam taki problem z ciężarkami kierownicy a raczej z jednym. Niedawno kupiłem Vitka. Myślałem, że z jednej strony jest ciężarek nie dokręcony. Dziś postanowiłem go dokręcić i nie mogę. A wygląda to jak na zdjęciu.

Macie może jakieś rady jak to rozwiązać albo pomysł co jest nie tak?

[kubatron2]

niewiem jak w lewej kierownicy ale w prawej jest naciety rowek w odważniku i rowek w kierownicy i trzeba to dopasowac i wtedy skręcic bo inaczej sie to nie zazębia i odstaje.chyba ze był gleba na lewą strone i ktos dał odważnik niewiadomego pochodzenia

[Gembus]

Jest właśnie rowek i niby się zazębia ale mogę to wkręcić tylko do tej pozycji. Możliwe tak jak piszesz, że jest to inny odważnik niż oryginalny.

[bob_1984]

w fsporcie mialem taki dylemat ze mi odstawaly, ale po lekkim wkreceniu ciezarka moglem to ustrojstwo ze srodka wyciagnac lub wbic glebiej. moze taka opcja jest tez u cb zobacz czy po poluzowaniu ciezarka mozesz go dopchac do pozycji takiej jaka ma byc i wtedy skrecisz na rowno zeby juz sie srodek rozepchal.

[PETER]

w kierownice jest wsunięty element do którego przykręcasz ciężarek proponuje potraktować to gumowym motkiem powinno wejść do krawędzi ciężarka chyba że ktoś wcześniej coś kombinował

[bob_1984]

Hhhmmmm w sumie mówimy o tym samym tylko starałem sie uniknąć zdania "uderzenie młotkiem" hehehehhe obojętnie czy gumowym czy plastikowym Ciężarki są w miarę uniwersalne a po kilkuletnim moto można sie spodziewać że był wymieniany i to bez żadnej tam kolizji bo się wytarły i są brzydkie bądź porysowały. Także to wygląda tylko na źle spasowany więc wystarczy drobnostka i będzie git.