VFR-OC Poland ForuM

Wczoraj zalozylem na przod nowe bridgestony i naprawde polecam.
Podobno beda wytrzymywaly wiecej niz poprzednie bt21 , ale narazie zrobilem na niej dobrych 300 km i nie widac zadnych sladow zuzyci .
Na tyle mam nowa bt21 i moge naprawde polecic takie polaczenie.
Dam znac jak ze zuzyciem (tygodniowo robie 700 km), wiec raport niebawem

..no i co z tym raportem?...

Od ostatniego wpisu przeleciał 19200 km i nawija dalej.
Jakby się coś zużyło z pewnością napisałby kilka słów.

lata ktoś jeszcze na tych bt021??

mam to w vtr i średnio wzbudza moje zaufanie, latem mi się dupa lubiła śliznąć na mokrym, dziś się przejechałem to też jakaś niestabilna, a opona ma teraz 4 lata, więc jeszcze nie powinno być dramatu.

ewentualnie co polecacie do tego moto? w vfr mam z6 i jest ok, ale nie wiem co do tej włożyć. na tor się nie wybieram, ale chciałbym oponę na każde warunki, jednak dobrze trzymającą.

Pilot Road 3

BT021 i BT023 należą do typu sportowo - turystycznych, z ukierunkowaniem na turystykę.
Sam latam [ale szumna nazwa ] na BT023 a poprzednio miałem BT020.
Zdarzało się owszem uślizgnąć oponie, ale wyłącznie niedogrzanej.
Nagrzane zawsze trzymały jak należy.
Być może [prawdopodobnie] ten typ rozgrzewa się nieco dłużej i stąd ta lekka, stwierdzona przez Ciebie niestabilność.

no właśnie w porównaniu do Z6 to się wcale nie trzyma jak jest niższa temperatura albo mokro. Dlatego zastanawiam się, co by można było założyć, żeby się dało trochę poszaleć

w TDM miałem pilota na przodzie to się strasznie ząbkował, więc do michałów jakoś nie mam zaufania jeśli chodzi o wytrzymałość, choć nie wiem jak trójki.

A jak nie będzie co wybierać to wsadzę też Z6 , jednak wydaje mi się, że do tego moto można by co innego zapodać

A o dunlopach myślałeś według mnie bardzo dobre opony qualifiery bardziej sport ,roudsmarty dobre na mokro i na turystyke i na torze dawały rade

ktoś mi to kiedyś polecał, ale w sumie nie szukałem opinii na ich temat.

roadsmart na deszcz powiadasz, a jak się to nadaje na górskie winkle?
bo skoro qualifier sportowe tzn miękkie bardziej, więc pewnie lepsze, ale pytanie jak to się nadaje na mokrą nawierzchię.

roudsmarty były porównywane do pilotów 2 a roudsmart 2 podobno były lepsze ja sobie bardzo chwale natomiast qualifier wystarczył na 6 tyś km tylny

no to już nie chce takiego lacia, cobym go musiał wymieniać w sezonie jeszcze.. w takim razie te roadsmarty.. a jak to się ma do Z6?

Z z6 nie miałem do czynienia z tego co wiem to bardzo dobra opona z nastawieniem na turystykę ,ale pamiętaj że zakładasz do vtr a jeśli będziesz chciał korzystać z możliwości tego motocykla to opoka tył i napęd albo z górnej półki albo często wymieniasz duży moment kosztuje

no właśnie z6 mam w vfr drugi komplet i jest ok, ale nie wiem co by włożyć do vtra właśnie, bo te bt021 mnie już męczą psychicznie

ale z6 się dobrze trzyma asfaltu właśnie, tylko nie wiem czy nie ma czegoś lepszego, co można by założyć do vtr a będzie równie wytrzymałe i niezawodne.

sportowe raczej właśnie odpadają, bo ja nie mam zamiaru jeździć tylko w słoneczne dni.

emil pisze: bo ja nie mam zamiaru jeździć tylko w słoneczne dni.

Trochę wstyd po Brennej został

nie, po dzisiejszym dniu.