VFR-OC Poland ForuM

Jak w temacie. Przymierzam się do zmiany kapci w mojej vfr. Latałem już na Z6, d220 i bt002. Szukam jakiegoś kompletu który będzie gdzieś pomiędzy d220 (Beznadziejna ale zrobila ponad 15kkm) a bt002 (Długo się rozgrzewała ale byla poezja, z tym że starczyła na 3kkm). Wybrałem kilka modeli i tutaj proszę was o poradę
Bridgestone BT016
Dunlop Qualifier
Metzeler Sportec M1
Michelin Pilot Power ( czy są jakieś wersje nie 2ct?)
Z tych modeli opon wiem że są 170/60
Wszystkie opinie i porady mile widziane

Mogę ci poszukać, tylko Qualifier II jest lepszą oponką. Pilot power chyba już nie występuje w 1 składnikowej mieszance

Gregor na stronie miachała są obie opony, i power zwykły i power 2CT.

http://www.michelin.pl/opony-motocyklow ... ilot-power

http://www.michelin.pl/opony-motocyklow ... -power-2ct

No i z resztą nie ma rozmiaru 170 w Powerze 2CT.

Ja posilkowalem sie ta strona: http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/ ... ,0,sz.html.

A macie jakies opinie na temat BT016? Mial ktos taka gume w swojej VFR?

turbo88 pisze:A macie jakies opinie na temat BT016

przeważnie w testach opon sportowych, zajmuję ostatnie miejsca.

PS. szukasz opon turystycznych czy sportowych?

Szukam czegoś co wytrzyma więcej niż BT002 a pozwoli mi na sportową jazdę.

Kiedys latałem na BT014-trzymały świetnie i wytrzymały na pewno dłużej niż 3 tyś...

P.S. turbo88, gdzie uprawiasz sportową jazdę? Bo chyba nie na drogach publicznych

Sportowa jazda oczywiście TYLKO na zamkniętych torach

jeśli chcesz kompromisu pomiędzy właściwościami sportowych opon, a długich przebiegów - wybierz opony dwuskładnikowe

z tego co wiem, BT016 takie są
obecnie śmigam na michelinach pilot road 2ct - dwuskładnikowa
nie mam zastrzeżeń co do tych opon, na winklach trzymają wyśmienicie.
nastepne tez beda wlasnie takie

A co powiecie o Continental Road attack 2?