VFR-OC Poland ForuM

Witam właśnie jechałem przedchwilka na jazde próbną , no i fak że akurat zaczło padać to szczegól ,ale najgorsz brakło mi sprzęgła

I z tym sprzęgłem to właśnie jak to mogło sie stać że było było i znikło przez zime? co jest temu winne przecież olej nie paruje czyżby się coś rozszczelniło ? jak to mozliwe jak stał może ktoś tak miał ? Pomocy

No więc tak.Mogły "skleić" się tarcze .Mogło coś się spieprzyć np tłoczek sprzegła pompa itd mógł wyciec płyn hamulcowy.Obstawiam za sklejonymi tarczami

Gacol pisze:No więc tak.Mogły "skleić" się tarcze .Mogło coś się spieprzyć np tłoczek sprzegła pompa itd mógł wyciec płyn hamulcowy.Obstawiam za sklejonymi tarczami

NO NIBY TAK ALE PRZY SAMYM KONCU DELIKATNIE WYSPRZęGLA PO NACIśNIęCIU ALE CIąGNIE !? A WYDAJE MI SIE JAK BY BYłY SKLEJONE TARCZE TO BY W OGóLE NIE DAłO SIę WYSPRZęGLIC!?

nAPEWNO NIE JEST ZBYT MAłO OLEJU W ZBIORNIKU ALE CZEMU TAK SIE STAłO żE GO TAM NIE MA!? O TO CHODZI HE

A TAK W OGóLE TO MóWISZ ZE TAM DO ZBIORNKIA Z OJEJEM DO SPRZęGłA WLEWA SIę PłYN CHAMULCOWY TA?

Ta? Zalej nowym płynem(BROŃ BOŻE OLEJEM) hamulcowym odpowietrz dobrze i sprawdź.

A TAK W OGóLE TO MóWISZ ZE TAM DO ZBIORNKIA Z OJEJEM DO SPRZęGłA WLEWA SIę PłYN CHAMULCOWY TA?

czy dolałeś tam jakiegoś oleju?????????

lukaszolszowka1 pisze: A TAK W OGóLE TO MóWISZ ZE TAM DO ZBIORNKIA Z OJEJEM DO SPRZęGłA WLEWA SIę PłYN CHAMULCOWY TA?

Na kierownicy po lewej str masz zbiorniczek na płyn hamulcowy,który obsługuje sprzęgło.Płyn Dot-4. Żaden olej!!!! Olej tylko do silnika.

Jeśli wlałeś tam kiedyś olej to odpowiedź jest gotowa
Odkręć wycisk z osłony zębatki zdawczej i sprawdź czy jest sucho. Tłok i odpowietrznik na dole to w zasadzie jedyne miejsca gdzie mogłeś na postoju zgubić płyn.

Yaco pisze:Jeśli wlałeś tam kiedyś olej to odpowiedź jest gotowa
Odkręć wycisk z osłony zębatki zdawczej i sprawdź czy jest sucho. Tłok i odpowietrznik na dole to w zasadzie jedyne miejsca gdzie mogłeś na postoju zgubić płyn.

NIC NIE DOLEWAłEM BYłO WSZYSTKO OK,PO ZIMIE PłYNU BRAK . KUPIE PłYN DOLEJE I ZOBACZE MOżE FAKTYCZNIE TAMTęDY PłYN SPłYNOł

Dziwna sprawa,gdyby płyn wyciekł to byłoby widac plame pod moto albo zacieki koło siłownika.Z drugie str nie słyszałem ,żeby płyn sam wyciekł.Jest możliwość,że Ci ktoś przy moto majzdrował?
Zrób tak jak Ci chłopacy podpowiadają,sprawdz siłownik i odpowietrznik.Zobacz,czy tłoczek przy zbiorniczku jest szczelny (nie ma wycieków)

moim zdaniem uklad poprostu sie zapowietrzyl

no tak wszystko fjnie wszystko to wiem ide zaraz olać płyn i zobacze co i jak czy był wyciek cy coś bo ogólnie plamy ani nic z tych żeczy nie ma mastrować też nikt nie majstrował poprostu płyn wyparował ":/ zobacze zaraz gdzie i czy tam coś leci

dzięki

no panowie dolałem płyny i wszystko chodzi jak trza czyli po problemie nic nie kapie nic nie cieknie nie ubywa .. no i tu dajel wracam do mojego pytania jak dlaczego z jakiego powodu w jaki sposó znikł płyn skoro nigdzie nie ma wycieku???? czarna magia grunt że chodzi

lukaszolszowka1 pisze:no panowie dolałem płyny i wszystko chodzi jak trza czyli po problemie nic nie kapie nic nie cieknie nie ubywa .. no i tu dajel wracam do mojego pytania jak dlaczego z jakiego powodu w jaki sposó znikł płyn skoro nigdzie nie ma wycieku???? czarna magia grunt że chodzi

Stopniowy,niezauwazalny wyciek.

Obstawiam nieszczelna,czytaj: konczaca sie pompke sprzegla.
Mialem to samo w samochodzie.
Pomogla wymiana pompki i silownika.


Plyn sprzeglowy: DOT-3,kolor: żólty.
Taki sam jak do hamulcow w niektorych samochodach.

Słuchaj J43, ma troche racji.Ja bym dobrze się temu prtzyglądnoł.Skoro płyn uciekł to jest coś nie tak.Wpadnij kiedyś do mnie na warsztat i sie zobaczy.P.S.Przeelej z 200ml płynu przez układ i odpowietrz.Przynajmniej nie będzie tego starego syfu itd

jeżeli padł simering na siłowniku - płyn z układu po prostu mógł "smarować" łańcuch podczas jazdy i dlatego nie zauważyłeś żadnego wycieku

pozdr