VFR-OC Poland ForuM

Szanowni koledzy mam problem otóż w zeszłym roku zmieniałem sam olej i zalałem półsyntetykiem Castrol twin 20w50 bo tak doradzono mi wsklepie,dzis w tym samym punkcie sprzedano mi Castrol10w40 gps ponoć bardzo dobry do VFR-ki i boję się taraz czy silnik się nie rozczelni,za odpowiedź zgóry dziękuję.

Nic sie nie stanie na pewno

Castrol twin 20w50 po co to lałeś do sportowego silnika???


Zalej jakimkolwiek olejem pół lub syntetycznym do siników wysokoobrotowych i tyle w tym temacie


pozdr

Janie ze Skoczowa lej Castrola bez obaw.Dziwne troszkę,że w sklepie doradzono Ci olej do czopera.

http://allegro.pl/item907580718_gpmoto_ ... tetyk.html
Kumpel lał taki olej do CBR 1000F i bardzo go sobie chwalił. Miał ktoś z nim jakieś doświadczenie?

A'rtino pisze:http://allegro.pl/item907580718_gpmoto_ ... tetyk.html
Kumpel lał taki olej do CBR 1000F i bardzo go sobie chwalił. Miał ktoś z nim jakieś doświadczenie?

ja lałem shela vsx do suzuki savage i spisywał sie ok a w szczególności w upalne dni..

Pamiętaj coby filtr oleju także wymienić.

Wymien na olej na Motula 5100 10w/40 lub 15w/50 Obydwa jak najbardziej godne polecenia. Według mnie Castrol jest przereklamowaną firma.

Olej, który proponowałbym Ci zalać to (wszystkie oczywiście 10W40) Motul 5100, 7100, 300V.

Ja bym nie proponował zalewac Motulem 7100 i 300V gdyż są to syntetyki. A moto ostatnio było zalane pół syntetykiem

Ważny jest przebieg moto oraz ilość km przejechanych na pół syntetyku. Jeżeli niewiele i mały przebieg to można śmiało lać full double ester.

MOTOWIT pisze:Ja bym nie proponował zalewac Motulem 7100 i 300V gdyż są to syntetyki. A moto ostatnio było zalane pół syntetykiem

Panasonix82 pisze:Ważny jest przebieg moto oraz ilość km przejechanych na pół syntetyku. Jeżeli niewiele i mały przebieg to można śmiało lać full double ester.

Panowie- ważny jest przede wszystkim stan w jakim jest silnik a nie opowiesci o przejechanych km itp
Na temat takich zmian powstało wiele mitów które po części rozwiał Mors na naszym forum

MOTOWIT pisze:Ja bym nie proponował zalewac Motulem 7100 i 300V gdyż są to syntetyki. A moto ostatnio było zalane pół syntetykiem

i co to ma do rzeczy ?
polecam Wiktorze całą lekturę Morsa w temacie olejowym
ja miałem wlany w swojej Francy Motul 5100 10W-40 a obecnie mam wlany Castrol Power 1 Racing 10W-50

Ja przejechałem już na swojej prawie 40 tyś i latałem na 300v .... teraz wlałem 7100. skrzynia lepiej chodzi, moto jakoś ładniej lata ma syntetykach wcześniej był 5100 a jeszcze wcześniej nie wiem....i jakoś grama mi nie pali...