VFR-OC Poland ForuM

Ostatnio oglądałem Vitka stan super, przebieg 30 000 odpaliłem (była zastana podobno) silnik pracuje 5-10 minut złapała 40 Stopni dodałem gazu i zgasła. dziwne ? drugi niepokojący objaw to "para wodne" wydobywała się nierównomierni z prawych tłumików (tak jakby mniej. )Po dłuższej pracy para nie wydobywała się w ogóle. (temperatura powietrza ok 7 stopni)

Będę chciał sprawdzić ją w salonie Hondy nie wiecie ile coś takiego kosztuje i czego szukać. Wizualnie moto idealne

Masz jedną rurę do tłumików, pewnie woda się skropliła w lewym, to i odparowała. ważne że po rozgrzaniu przestała lecieć. A co do gaśnięcia to ch. w. może rzeczywiście "zastana" paliwo stare, wtryski zamulone, lepiej sprawdzić.

Jeśli kompleksowe wraz z geometrią to ok 600 zł,przynajmniej w Liberty Motors tyle kosztuje kontrola stanu technicznego motocykla. Można wybrać częściową kontrolę bez geometrii wtedy jest ponad 200 zł mniej. Co do salonu Hondy nie wiem ale przypuszczam że podobnie.

Pozdrawiam

W to zastanie nie wierzył bym za bardzo tym bardziej że dzieje sie to na ciepłym silniku. Sprawdź filtr paliwa bo może być zarypany syfem i paliwka nie przepuszcza w dostatniej ilości, w moim poprzednim moto miałem podobne objawy i pomogła właśnie wymiana filtra

tarzan 600 zł to trochę dużo nie wiem czy się zdecyduje, ale dzięki za info.

xtremer666 w sumie odpaliłem ją tylko raz, będę musiał popróbować. Dzięki za odpowiedź

Ja bym też nie wierzył w zastanie. A takie (moze głupie) pytanie ssanie było spuszczone?? Bo jak dodasz gazu na podciągnietym ssaniu to ma prawo zgasnąc.

motonita pisze:Ja bym też nie wierzył w zastanie. A takie (moze głupie) pytanie ssanie było spuszczone??

W Vitku jest ssanie automatyczne LOL

Ja bym obstawiał świeczki...

Z parą no normalna rzecz, nie ma się co przejmować.

Czyli jak jest automatyczne i było włączone to w/w sytuacja jest prawdopodobna. Dzięki za odpowiedź

automatyczne ssanie???? czego to nie wymyślą ale to nie wyklucza takiej sytuacji