Jaki ja mam silnik???

[ADEK-VFR750]

Witam kolegów,
Moja vfr-ka RC 24 okazała się składakiem – rama jest z 86, zawieszenie i koła z 88, a np. klocki hamulcowe pasują od rocznika 90. Obecnie muszę wymienić sprzęgiełko rozrusznika i regulator napięcia. I tu pojawił się problem – jaki mam silnik? W sklepie z częściami (autoryzowany hondy) powiedziano mi , że na przestrzeni czasu (86-90) części te ulęgały zmianom i nie są w stanie sprowadzić na 100% odpowiedniej do mojego modelu.
I tu ogromna prośba – czy jest sposób aby rozpoznać z którego roku jest sam silnik?
Bardzo proszę o pomoc bo moto stoi a pogoda piękna.
Z góry dziękuję.

[kiki]

zrób zdjecia, to moze da sie wymyslec cos , albo pisz numery silnika

[ADEK-VFR750]

Witam,
dziękuję za zainteresowanie, bo sprawa jest dla mnie bardzo ważna.
Numer silnika 8MC10293.
Poniżej zdjęcia

[kiki]

mi to wyglada na silnik z roku 88-89, ale jutro dokladnie sprawdze w ksiazce i napisze.
Pozdro

[Tobik]

Na jednym zdjęciu pod chłodnica jest takie coś, od czego odchodzi czerwony kabelek, co to jest? Silnik jest raczej z VFR 88 rok. 88 oraz 89 rok były takie same według moich informacji.

[WiktorVFR]

z tego co widze to masz normalny silnik 86-89 na przestrzeni tych lat z tego co pamietam o ile dobrze pamietam zmieniane byly tylko fazy rozrzadu jesli chodzi o silnik...co do felg byly zmieniane bo w 86-87 był problem z dobraniem kompletu opon felgi o rozmiarach 16 i 18 sprawialy klopot dlatego ludzie zamieniali na felgi od nowszego modelu 88-89 z 17 calowymi

[kiki]

Sprawdzałem w serwisówce i na przestrzeni silnika rc24 to takie sprzęgiełko rozrusznika jest niezmieniane.
A odnosnie tynlej oski- moment dokręcania to 90-105 Nm.


Pozdro

[ADEK-VFR750]

Bardzo dziękuję za pomoc - jutro zamawiam części , a po sprowadzeniu dam znać czy pasują.
P.S. ten czerwony kabelek biegnie do klaksonu.
Pozdrawiam

[Tobik]

ten czerwony kabelek biegnie do klaksonu.
Pozdrawiam

hmm ktoś tam sobie przytwierdził ten klakson, to nie jest oryginalne miejsce gdzie on sie znajduje normalnie.

[Ketchup]

jakiś dziwny ten numer silnika, mam wszystkie numery silników i ram do '97 - Twój tam nie występuje, a sprzęgiełko takie było parę miesięcy temu na allegro i z tego co wiem gość go nie sprzedał, facio był z Lubina

pzdr

[ADEK-VFR750]

Witam, trochę to trwało ale w piątek odebrałem już wszystkie części (zamawiałem z rocznika 88 i pasują do mojego silnika) a w niedzielę przystąpiłem do działania.
Po przeczytaniu wątku związanego z łańcuszkiem napędzającym pompę oleju , w którym wymianę tego elementu skwitowano jako banalnie prostą pomyślałem , że w mojej vfr-ce warto i to wymienić (stary miał straszny luz). Wszystko szło super do momentu w którym odkręciłem śruby ze sprężynkami i zdjąłem aluminiowy dekiel kosza sprzęgłowego pod którym jest jakaś specjalistyczna nakrętka (zdjęcie).
I teraz pytanie – czym ją odkręcić ? Jestem ciekaw czy ma ktoś na to jakiś patent , a jak nie to czy takie klucze są dostępne – można je kupić?
Pozdrawiam

[robsonic]

O tym łańcuszku to ja pisałem zapomniałem dodać że tą śrubkę odkręciłem specjalnym kluczem hondy który dostałem wraz z moto..... najlepiej się przejśc do jakiegoś mechanika i pożyczyć na chwile, to jedyna przeszkoda
Pozdro

[kiki]

weź rurke wielkości nakrętki i w srodek wspawaj przeciwlegle 2 kliniki aby pacowały na wcięcia w nakrętce i bedzie git