VFR-OC Poland ForuM

czy ktoś wie może czy sprzęgiełko rozrusznika z 36II pasuje do 46??

sprzęgło kierunkowe rozrusznika-to fachowa nazwa.

wasyl pisze:czy ktoś wie może czy sprzęgiełko rozrusznika z 36II pasuje do 46??

Daniel trzeba rozebrać i zobaczyć co się pozypało dokładnie abyś na koszta się nie narażał.

Kupisz kilka piw + uszczelkę nową pod pokrywę sprzęgła ( w larssonach 13 zł) i mogę oblukać sprawę (po znajomości).

Może starą da się jeszcze użyć ale w razie czego lepiej zakupić.

Z tego co kojarzę w RC36 jest inne.

tak na chlopski rozum to sa inne bo nie slyszalem zeby ktos mial problem ze sprzegielkiem w 800, ale to na chlopski rozum

Gienio,

To już słyszysz-ja mam 800.

wasyl pisze:To już słyszysz-ja mam 800

o cholera, to kiepska sprawa, wiec nie pozostaje Ci nic innego jak rozbiorka

dokładnie .... trzeba oblukać co konkretnie się posypało , podejrzewam co poleciało ale to trzeba rozebrać aby cokolwiek mówić.

Wtedy zamówimy przeze mnie w hondzie stosowne graty z moim rabatem, no chyba że na allegro ktoś będzie miał , tyle że nie wiadomo w jakim stanie.
Cała robota około 1 godziny zajmie, w sumie mam uszczelkę na zapas więc jeśli byśmy ją użyli to najwyżej kaskę mi za nią zwrócisz lub nową zamówisz, bo nie planuje dzisiaj rozbierać pokrywy sprzęgła bo i po co ?? .

a może to tylko szczotki??

W RC36 zazwyczaj pęka korpus (zewnętrzna bieżnia) sprzęgiełka. Żadna wymiana rolek lub sprężynek nic nie daje, a pospawać chyba nie za bardzo się uda. Ciekawe czy RC46 przydarza się to samo...

Jest tak rozrusznik kręci i trzy pierwsze zębatki też a potem nic więcej o co chodzi???

Jeżeli kręci Ci się oś rozrusznika, kółko przekładni (z dwiema zębatkami), kółko pośrednie i kółko zębate pod impulsatorem (taki krążek z występami) to nie inaczej niż sprzęgiełko rozrusznika. Odkręć śrubę na kółku impulsatora i wyciągnij sprzęgiełko (taka dwuczęściowa zębatka z wielowypustem w środku. Trzeba to rozebrać, obejrzeć czy nic nie jest połamane. Czasami (ale daje na to niewielkie szanse) zbiera się tam jakiś syf z oleju i wystarcza dobre oczyszczenie. Rób wszystko bardzo uważnie bo jest tam masa drobnych elementów które można pogubić lub źle później poskładać. Powodzenia.

BTW, nie zmieniałeś ostatnio oleju?
BTW2. w RC36 jest zupełnie inne sprzęgiełko.

Zmieniałem olej.

Jak mi zaczynały się jazdy ze sprzęgiełkiem, to po wymianie oleju na inny (z półsyntetyka na syntetyk) objawy nasiliły się. Świadczy to chyba o dobrych właściwościach smarnych, jednak sprzęgiełko i tak padło.

Dokładnie jest tak jak YACO napisał. Ja w swojej rc 36 II zmieniłem olej i zaczeło sie rąbać. w ogóle nie chciał zakrecić. Moto jeszcze stoi bo szukam czesci. Pytałem o ten korpus w Hondzie i zaśpiewali 735 złotych. Szukam używki!!!

Yaco pisze:W RC36 zazwyczaj pęka korpus (zewnętrzna bieżnia) sprzęgiełka. Żadna wymiana rolek lub sprężynek nic nie daje, a pospawać chyba nie za bardzo się uda. Ciekawe czy RC46 przydarza się to samo...

i tu się nie zgadzam, pisałem zresztą o tym już

viewtopic.php?t=3121

u mnie sprężynki nie wypychały rolek, po wymianie na nowe zapomniałem co to jest problem ze sprzęgiełkiem - ale fakt trzeba to rozebrać aby postawić jednoznaczną diagnozę
pzdr

Napisałem "zazwyczaj" co nie znaczy zawsze
Ja miałem rolki i sprężynki w dobrym stanie, a sprzęgiełko popękane...