VFR-OC Poland ForuM

Cześć
Mam dziwną sytuacje moja VFR 800 FI ( ssanie AT ) otóz wyglada to tak :
silnik trzyma wysokie obroty rzędu 2k rpm ,
Staje sie tak na chwile , czasami pare minut , czasami dzień
Regulacja sruba nie pomaga - chyba ze wykrece
Temepratura silnika na ciepłym silniku w upały okolo 104-106 max 110 w korku , ale strasznie skacze / przekłamuje 110-100 / 103-95
Ktoś kiedys mi mówil ze w VFR zapowietrzony układ chłodzenia , badz uszkodzony czujnik temperatury może robić takie cyrki
Slyszałem tez o brudnym ukladzie ssanie o co chodzi ?

masz ssanie mechaniczne a odpowiedzialny za prace tego ssania jest mały termostat albo jak wolisz siłownik termiczny ,wiec elektrykę zostaw w spokoju ,jeżeli jesteś trochę kumaty to po zdjęciu airboxa i odpaleniu moto powinieneś sie zorientować jak to działa awarii może byc kilka ,siedząc na moto po prawej stronie masz mechanizm odpowiedzialny za synchro jak i wolne obroty oraz ssanie czasami stalowy element uruchamiający lubi zacierać sie na osi obrotu sprawdzisz na odpalonym ciepłym silniku jak będzie miał wysokie obroty spróbuj śrubokrętem dopchnąć ta listwę[można to zrobić przez otwór do regulacji] jeżeli obroty spadną i się będą utrzymywać na zaleconym poziomie trzeba nasmarować i rozruszać listwę, może być jeszcze zablokowany przepływ płynu chłodniczego przez element uruchamiający warto tam zajrzeć dochodzą do niego 2 cienkie przewody gumowe może jakiś jest załamany i nie przepuszcza ,to też sprawdzisz wystarczy podczas pracy dotykać palcami ten termostat i kontrolować nagrzewanie teoretycznie powinien być gorący przed otwarciem normalnego termostatu czyli chłodnice zimne ,posprawdzaj i napisz co wyszło