Martwisz się wiórem ale raczej proponuje Ci sprawdzić sprężanie na tym cylindrze co zaślepka od króćca była uszkodzona. Pamiętaj: dużo powietrza = wysoka temperatura jak palniku !!!!
Btw - jak nawet wiór poszedł w cylinder to spalił się przy zapłonie i tyle, rys bardzo nie narobił.
pozdro
kiki
RC36II - gubi zapłony na jednym cylindrze
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości