VFR-OC Poland ForuM

witam.
musze zrzucić miskę (zerwany gwint śruby spustowej)
czy musze ściągać też kolektory?
acha . śruba wkręcona to 14x1,5 ... taka jest oryginalna czy ktoś już przede mną rozwiercał ?

szkoda że tak daleko mam taki zestaw gwintownik i śruby spustowe z gwintem M15

dzięki za dobre chęci !
właśnie znalazłem taki zestaw na alegrogo ... jakość pewnie taka sobie ale na raz wystarczy.
teraz troche kombinuje czy nie spróbować przegwintować bez sciągania michy. (wiem, wiem , wbrew "sztuce" i logice !)
ale myślę coby gwintownik napaćkać smarm to opiłki się przyczepią , a potem przelać jeszcze miche najtańszym olejem żeby wypłukać ewentualne opiłki.

cicik pisze:dzięki za dobre chęci !
właśnie znalazłem taki zestaw na alegrogo ... jakość pewnie taka sobie ale na raz wystarczy.
teraz troche kombinuje czy nie spróbować przegwintować bez sciągania michy. (wiem, wiem , wbrew "sztuce" i logice !)
ale myślę coby gwintownik napaćkać smarm to opiłki się przyczepią , a potem przelać jeszcze miche najtańszym olejem żeby wypłukać ewentualne opiłki.

Nie rob tego...

cicik pisze:witam.
musze zrzucić miskę (zerwany gwint śruby spustowej)
czy musze ściągać też kolektory?
acha . śruba wkręcona to 14x1,5 ... taka jest oryginalna czy ktoś już przede mną rozwiercał ?

Wez lepiej kup używaną misę olejową koszt ok 100zł albo i mniej nawet Ja wymieniałem swoją tak samo dałem chyba z 70zł, niestety aby ściągnąć misę olejową będziesz musiał ściągnąć kolektory bo przerabiałem już ten temat Jeśli misa nie będzie Ci chciała sama zejść weź młotek gumowy i delikatnie popukaj z każdej strony Następnie kup klej marki ,,Dirko" wyczyść ewentualne resztki starego kleju posmaruj nową misie klejem i przyklej i śrubami dociągnij W razie pytań pisz Jak byś nie miał śrub jakiś od misy albo misy olejowej to mogę Ci coś polecić

na tą chwilę sa 2 michy na aledrogo - każda spawana

No spawane to zalezy co - jezeli korek z zerwaynm gwintem byl i wspawano tulejke to nic strasznego - normalna sprawa.
Peknieta i pospawana po dzwonie i szlifie to tylko smietnik chyba, ze nie ma wyjscia.

Chłopie co by nie było - nie gwintuj na przykręconej misce. Opiłki to jest takie dziadostwo, źle wypłukasz i później będziesz miał większe problemy niż zerwany gwint. Micha w dół i dopiero rzeźbisz, poradzisz

co do misek to te 2 dostępne są po spawach mocowań.
co do gwintowania ... już zrobione.
nie ściągałem miski - oczywiście nikomu nie polecam takiego sposobu , ale przy zachowaniu pewnych reguł ryzyko minimalne.
1. gwintowanie o nr. większe (z m14 na m15 ... na m16 bym się nie zdecydował bo faktycznie opiłków znacznie więcej i wióry większe [przy m15 tylko "drobinki"])
2. gwintownik smaruje się jakimkolwiek smarem do którego przykleja się 99,99% wiór.
3. samo gwintowanie w kilku etapach - po każdych paru obrotach wyciąganie i czyszczenie i ponowne smarowanie
4. parokrotne przelanie olejem miski (może być tym samym ale oczywiście przefiltrowanym uprzednio)

teraz się wytłumaczę dlaczego nie ściągałem michy - znając moje szczęście zerwałbym którąś ze szpilek kolektora.
oczywiście zrobiłem to na własną odpowiedzialność i nikomu takiego sposobu nie polecam .

i o to chodzi spokojnie i można przegwintowac ,a przy wyciąganiu miskimoże się urwać szpileczka od wydechu i mamy spory poblem

Też bym tak zrobił, powoli i spokojnie, delikatnie.
Przecież opiłki do góry nie polecą jak się gwintuje od dołu.