Wymieniłem rozrząd, zrobiłem regulację zaworów, zmieniłem gumy, klocki i parę innych pierdół w vitku, i jeździ wolniej
Przed wymianą było tak:
Na niskich obrotach był zrywniejszy[zgodnie z opinią Arnolda zresztą], jednak na szóstce przyspieszał do 220, więcej nie próbowałem.
Po wymianie muszę bardziej kręcić żeby jechał, na piątce dochodzi do 190, wbijam szóstkę i zwalnia do 185.
Mechanik to usłyszał, mówi, że to niemożliwe, i że jedyne co może być, to wydechy do wymiany[o wydechach mi mówił jak odbierałem moto, kiedy to jeszcze nie wiedział, że nie idzie szybko].
Na mój rozumek, to może być tak, że wcześniej jak miałem łyse i twarde battlaxy, to koło się kręciło 220km/h, a ja jechałem wolniej, teraz metzeler z8 i skubana na szóstce zwalnia...serce sie kraja.
Jednak z tego, co piszecie, to vtec powinien 240 latać, a ja się nawet nie zbliżam i się nie zapowiada jak na ostatnim biegu nie idzie.
Serwis był w gp-tech w Opolu.
Ciekawe, czy ktoś już tak miał, że mu po naprawach wolniej jeździ
tylko u kolegi Arnolda, reszta mi lotto 
], nie mam innego transportu do pracy. Wróci, jak już będę zmuszony wynająć mieszkanie na zimę, ale to też ch..owa sytuacja bo już na nim nakręcę dobre parę tysięcy od 'naprawy'. Zobaczymy, co powie mechanik.