VFR-OC Poland ForuM

Witam,
dzisiaj, tak całkiem przypadkiem przy wpychaniu moto do garażu zauważyłem, że:\ jak kierownica jest:
-na wprost to wszystko OK,
- jak w lewo też OK,
-jak przekręcę w prawo, kiedy linki gazu się naciągają,, to manetka mi nie odbija i jakby ciężej działa.

Też tak macie? Czy może ktoś u mnie źle poprowadził linki z gazu? Próbowałem, przy skręconej kierownicy w prawo, poprawiać linki, jakoś inaczej je prowadzić, ale niewiele to pomogło, Nie ściągałem plastików i nie wiem co pod spodem się dzieje. Linka z gazu przebiega mniej więcej pod HISS'em przy kierownicy. Jutro, w sumie dzisiaj. rozbiorę ją do gołego i zobaczę co i jak.

Może ktoś już miał taką bolączkę?

Wydaje mi się,że to kwestia ułożenia linki.Na rysunkach tech mozna zaobserwować jak powinna być prowadzona linka.Co raczej nie powinna się blokować.

Wcześniej tego nie zauważyłem. Ostatnio ściągałem bak. Może tam coś się zaplątało....

linka gazu powinna być ,,luźna,,nigdzie nie ma prawa się klinować,obcierać i zbytnio naciągać i po skręcaniu kierownicą obroty winny być jednakowe.Skoro coś robiłeś z tym to na pewno wina leży po Twojej stronie.Sam rolgaz też powinien chodzić lekko i nie przycinać się.

Wczoraj pogrzebałem pod bakiem i owiewkami żeby sprawdzić co i jak. Generalnie linka jest luźna, prowadzona prosto, nie krzyżuje się. Wszystko wygląda git. Wcześniej ściągałem zbiornik więc raczej nic nie namieszałem. Przy jeździe jest wszystko ok, trzyma obroty itd.
Może ktoś u siebie sprawdzi czy jak kiera pójdzie na max w prawo to czy manetka gazu swobodnie odbija z powrotem po przekręceniu? Może pierdoła i się czepiam

Sprawdziłem teraz i odbija.

wychodzi na to że masz za mały luz na linkach

Na prosto i na lekkim skręcie jest OK. Jutro lekko poluzuję i obczaję co i jak. Dzięki

PETER miał rację. Drobna regulacja załatwiła sprawę