VFR-OC Poland ForuM

Pytanie...może ktoś już to przerabiał...

Czy przy wymianie oringa który jest pomiędzy "fajką", a chłodnicą oleju...trzeba spuszczać olej - tak mówi service manual.....Czy przypadkiem po wyłączeniu silnika ten olej nie spływa do silnika???

Chciałbym zaoszczędzić trochę czasu i zrobić to bez zrzucania owiewki i spuszczania oleju...

moze Ci się trochę polać. Chyba, że motocykl będzie stał dość długo (parę dni). Ja bym się nie przejmował. Weź większą szmatkę - taką do wywalenia. Osłoń elementy lakierowane folią i jedziesz...

Olej będzie się wylewał spuść olej .

Czy spuścisz, czy nie i tak z chłodnicy po odkręceniu poleci tyle samo. Bierz małą miseczkę i śmiało do dzieła

Dokładnie jest tak jak mówicie...motocykl stał ze dwa dni....po odkręceniu olej leci....
jak wogóle śmiałem wątpić w "świętą księge" - czyt. service manual....

Albo trzeba spuścić olej, albo tak jak pisze jarosławp "złapać olej wyciekający z chłodnicy"...

Dzięki za pomoc...