Co myślicie o tym koszu sprzęgła.

[Buła]

Dzięki,jutro biorę się za składanie.Przynajmniej wiem że wszystko jest ok.Póżniej zajrzę tylko do przodu i maszynka będzie na tip-top

[Buła]

VFR złożona,olej z filtrem zmieniony tylko niepokoi mnie teraz głośniejsza praca sprzęgła niż wcześniej i jakby większy luz na koszu niż przedtem,wszystko dokręcone zgodnie z serwisówką,kosz na 127 NM a sprzĘgiEłko na 90 NM,czyżbym coś żle zlożył

[Damo 88]

Ciekawe Jeżeli kosz nie miał żydach luzów po złożeniu i złożyłeś poprawnie Z odpowiednim momentem Więc powinno grać .
Możesz dodać filmik hałasującego sprzęgła .

[Buła]

http://www.youtube.com/watch?v=Ju2tZ6k3 ... e=youtu.be mam nadzieję że coś widać.

[Buła]

Poskładałem wszystko ok nowa zgodnie z instrukcją,byłem u znajomego mechanika,powiedział że nic poza szumem nie słyszy i żebym śmigał i się nie przejmował.

[PETER]

taki luz też powoduje chałs
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FiCLt76cno

[Buła]

Znaczy się że te sprężyny w koszu sprzęgła też powodują hałas one powinny być ciasno czy lużno w swoich gniazdach

[PETER]

bez luzu

[Buła]

To w tym przypadku przyczyna były te sprężyny

[Buła]

To w tym przypadku przyczyna były te sprężyny

,tak się zastanawiam bo u mnie w sumie to lużne były.

[Fakir]

taki luz też powoduje chałs
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FiCLt76cno

To co było przyczyną tego luzu?
BTW. Przekładki cierne jakiego powinny być koloru? Po czym poznać że są nadpalone?


Bo rozumiem że nie tylko ich grubość jest ważna - mowa cały czas o tych ciernych , nie metalowych.
Pozdr.

[PETER]

teoretycznie na koszu nie powinno być ani luzów osiowych ani promieniowych jeżeli występują to kosz jest zużyty, sprężyny i cały układ kosz i zębatka czyli w skrócie aluminium kontra stal to coś takiego jak w samochodzie tarcza sprzęgła -chodzi o elementy metalowe tarczy nie o okładziny - lub tak popularne dzisiaj dwu masowe koło zamachowe ,w koszu tez masz sprężynę talerzową jak i te sprężyny które widzisz po zdjęciu kosza od drugiej strony wszystkie mają zapewnić łagodniejsze przeniesienie momentu obrotowego z wału korbowego na skrzynie biegów

[kiki]

BTW. Przekładki cierne jakiego powinny być koloru? Po czym poznać że są nadpalone?

Powinna być koloru stalowego, jeśli jest fioletowa, niebieska itp jest przegrzana

[Fakir]

Fakir napisał(a):
BTW. Przekładki cierne jakiego powinny być koloru? Po czym poznać że są nadpalone?

Powinna być koloru stalowego, jeśli jest fioletowa, niebieska itp jest przegrzana

to wiem, ale pytam o te NIE metalowe

teoretycznie na koszu nie powinno być ani luzów osiowych ani promieniowych jeżeli występują to kosz jest zużyty,

czyli jeśli występuje taki luz jak na filmiku który wrzuciłeś, to winy doszukiwać się w sprężynach które odpowiadają za łagodniejsze przeniesienie momentu?

[PETER]

Kiki nie doczytałeś ,chodzi o cierne ,nie metalowe ,na ogół są ciemno brązowe, po za tym jak popalone to i czuć spaleniznę i sa raczej czarne czasami mogą mieć troszkę wystajace krawędzie same te elementy cierne stykające sie z blaszanymi przekładkami