falujące wysokie obroty

[kiki]

to fajnie ze wszystko ok.

Czyli trzeba śmigać a motek nie będzie się psuł

[Kolega_PL]

trochę późno, ale zawsze. Może komuś się kiedyś przyda jak będzie miał podobne problemy.
Podsumowując problem był następujący:
falowanie wyższych obrotów, np odkręcasz na 5 tys. - nie ruszasz manetką a obroty skaczą 4,0 tys. 6,0 tys. Spalanie wynosiło około 11 l przy spokojnej jeździe. Na postoju przy odkręcaniu można było zobaczyć jak z tłumika leci nie spalone paliwo. Przy zamknięciu manetki strzelało w tłumiku jak cholera. Jedyną modyfikacją przed wystąpieniem problemu było założenie filtra K&N
Problem całkowicie rozwiązano poprzez synchronizacje wtrysków. Spalanie wróciło do normy 5,7 do 7,2 z kufrem centralnym przy normalnej jeździe motocyklem. Strzały prawie całkowicie ustały (od czasu do czasu coś pierdnie), falowania brak.
Dzięki za podpowiedzi, temat zamykam i pozdrawiam!

[Arnold]

Może komuś się kiedyś przyda

Mi się przyda jak kupię sobie sportowy filtr bo w moim dziury jakby myszy je wyżarły. Dzięki!