Cieknący filtr oleju

[Szozdul]

...
a tak przy okazji to czym / jakim kluczem przykręcacie filtr?

zazwyczaj dokrecam (i dokrecilem takze dzis po dzisiejszej wymianie oleju i filtra na zime) samochodowym z takimi lekkimi wypustkami, ktore trzymaja i nie przedziurawia mi filtra.

a i Macku zrobilo Ci sie dzisiaj to, co mi po ktoryms powrocie z Lublina, tylko wtedy - jak pamietasz - winna byla uszczelka samego filtra - zaczelo przeciekac bo rozdwoila sie w jednym miejscu
wazne,ze nie bylo gleby

dokladnie to samo się stało... jechalem już do domu i spojrzalem w lusterko a tam kłęby dymu, patrze przed siebie czysto az nie moglem uwierzyc ze to ode mnie... w pierwszej chwili mysl uszczelka pod glowicą (jakis kilometr wczesniej lecialem na kazdym biegu do 13 tys) zatrzymalem sie i cała opona była w oleju dobrze ze ta droga do domu jest bez zakrętów...

dzieki chlopaki za pomoc.

a co do Nm jakimi trzeba dokręcać to chyba jest w instrukcji, wlasnie wyczytalem chyba tam ze trzeba go kluczem dynamometrycznym dokrecac i dlatego przyrecalem kluczem ze swoim wyczuciem

Kupcie oryginalny filtr oleju który jest dostarczany z kluczem kloszowym. Klucz do filtra obracamy nasadową 17 i można filtr dokręcic takim momentem, jaki przewidział producent.
O coś takiego:
Obrazek

kupowalem juz dwa oryginalne filtry, obydwa w salonie hondy i nikt mi nie dal takiego urządzenia. kupowales to w Polsce? zapytam w poniedzialek

[darecki-30]

jak ktos ma problem z dokreceniem filtra to niech jedzie wqymienic olej do serwisu , czasem moze wyjsc taniej wedlug mnie jest to najlepsze wyjscie bo za chwile przekreci korek spustowy itd.

[tomekrvf]

kupowales to w Polsce? zapytam w poniedzialek

Tak. Są dwa rodzaje filtrów:
-numer katalogowy 15410-MCJ-505, czrne opakowanie, produkcja francuska Purflux
-15010-MCE-H51 filtr z kluczem w opakowaniu z folii bąbelkowej, produkcja USA

bo za chwile przekreci korek spustowy itd.

Po to są własnie klucze dynamometryczne żeby takich sytuacji nie było.

[darecki-30]

a myslisz ze kazdy ma taki klucz w garazu i na dodatek umie sie nim poslugiwac jak nie radzi sobie z wymiana filtra ? za chwile zacznie kombinowac przy klockach , napedzie , zawieszeniu i co mamy gotowy scenariusz do programu typu Sekundy grozy lub Co poszło nie tak. albo zał ozy post na forum typu zmieniałem np.klocki chciałem sie zatrzymac przed przejsciem i wjechałem w grupe pieszych koledzy napiszcie gdzie problem ?

[Szozdul]

A to nie słyszałeś o mechanikach w warsztatach którzy też się uczą na pojazdach klientów serwisu? Dużo by o tym pisać... tu był mój błąd tylko dziwne było to że nie ciekł odrazu i mimo delikatnej ryski coś sie stało - a moze wcale nie to było przyczyną tylko np kamień spod koła lub coś innego?

[Damo 88]

Tam puszka Nie gest za Gruba , dodam że Angielscy fachowcy tak olewają robotę i gdy przyje.
motek na wymianę filtra i oleju do serwisu Hondy to zalewają byle czym dosłownie . pół synt. do rocznego motka

[tomekrvf]

a myslisz ze kazdy ma taki klucz w garazu i na dodatek umie sie nim poslugiwac jak nie radzi sobie z wymiana filtra ?

Jesli ktoś chce to sam robic i do tego zrobić to dobrze to może kupic taki klucz. Poza tym sa dostępne manuale które wszelkie czynnosci serwisowe opisują tak, że nawet dziecko sobie z tym poradzi.
Ja mam klucze dynamometryczne obejmujące zakres od 5 do 210Nm. Zaznaczam że mechaniką zajmuję sie zupełnie hobbystycznie, nie prowadzę żadnej działalności gospodarczej itp.