PRZEWÓD SPRZĘGŁA W OPLOCIE

Post autor: **guliklap** » wt 09 cze 2009, 12:06

witam.czy ktoś z was ma założony oplot do sprzęgła,jeżeli tak to czy jest jakaś różnica w pracy sprzęgła (chodzi mi głównie o dozowalność sprzęgła )

Post autor: **PETER** » wt 09 cze 2009, 14:36

niezauważalna - ale wiara czyni cuda

Post autor: **Kornik** » wt 09 cze 2009, 17:51

Wybacz

nie mogłem sie powstrzymać

guliklap, a tak serio to poza walorami wizualnymi to niema innych, sprzegło ani nie pracuje pod takim ciśnieniem, ani taką temperaturą jak hamulce

więc jedyny walor to walor wizualny

Post autor: **Kornik** » wt 09 cze 2009, 17:52

PETER pisze:niezauważalna - ale wiara czyni cuda

Peterku różnica jest zauważalna bo widać przewód przecież

Post autor: **Mundek** » wt 09 cze 2009, 19:26

Ja mam zamontowany przewod sprzegla w oplocie, ale tylko dlatego, ze dostalem go jako gratis do przewodow hamulcowych... I tak jak pisza PETER i KORNIK, zadnej roznicy (poza wizualna

) w pracy sprzegla nie ma

Post autor: **orzyl** » wt 09 cze 2009, 23:07

to nie ma +5KM ?

buu

Post autor: **PETER** » wt 09 cze 2009, 23:50

KORNIKU bo znajomy miał w oplocie ale w czarnej otulinie i jakoś tak i wizualnie niezauważalny ,ale jakby tak założyć normalny beż otuliny i WYPOLEROWAĆ to by zaje---śce wyglądało i jaka różnica bo to i aerodynamika sie polepszy

Post autor: **guliklap** » śr 10 cze 2009, 08:05

dzięki za wyczerpującą odpowiedz .

VFR-OC Poland ForuM

PRZEWÓD SPRZĘGŁA W OPLOCIE

PRZEWÓD SPRZĘGŁA W OPLOCIE

Kto jest online