co moze miec wpływ na nierównomierne zucycie klocków hamulco

[qbis0]

Vitam,
Pytanie jak w temacie. Czego powodem moze byc to ze klocki wewnętrzne są bardziej zdarte niz klocki zewnętrzne (mowa o przednim kole).

[wasyl]

qbis0,

Klocki bliżej tłoczków dotykają pierwsze tarczy więc siłą rzeczy narażone są częściej na tarcie.

[Gacol]

możesz miec jeszcze zatarty jeden tłoczek i wtedy też będą krzywo zdarte

[Ketchup]

qbis0,

Klocki bliżej tłoczków dotykają pierwsze tarczy więc siłą rzeczy narażone są częściej na tarcie.

z polskiego na nasze - w zaciskach w których tłoczki są tylko z jednej strony - klocki dzielą na dociskające i dociskane

pozdro

[orzyl]

warto tez przyjzec się tarczy, czy z obu stron jest gładka, bez jakichś ciał obcych i progów. Miałem tak w jednym moto że na tylnej tarczy coś z klocków osadzało się na tarczy. Krótko mówiąc, zadbać o zaciski, prowadnice, tarcze. Wszystko ładnie nasmarowane (TYLKO TAM GDZIE BYC MUSI), ładnie chodzące, czyste w miarę możliwości.

[C_L_K]

Zakładając że zacisk działa poprawnie i tłoczki nie są zatarte, to weryfikacji należy jeszcze poddać uszczelniacze. Ich szczelność może być właściwa, ale sprężystość różna. Do tego klocki. To mało prawdopodobne, ale mogą być różne. No i na koniec zapowietrzony zacisk. Wystarczy mały pęcherzyk powietrza pod jednym tłoczkiem i już jest różnica w pracy klocków.

Nie mówiąc już o prowadnicach na których pływa zacisk. Jak stoją to też może być taka Panie lipa.