Luz na wahaczu tłoczyska dual?
: czw 24 wrz 2015, 12:59
Panowie mam w RC46Fi taki irytujący problem. Otóż od dosyć dawna borykam się z lekkim stukaniem z przodu podczas hamowania, odczuwalnym nawet na kierownicy. Wymienione łozyska główki ramy, łożyska kół, tarcze hamulcowe na nowe TRW, a teraz nawet panewki przedniego zawieszenia. Różne dźwięki ustępowały po wymianach, ale ciągle ten jeden wku*** został 
Dzisiaj cudownym rzutem szczęścia odkryliśmy, że dźwięku nie ma po zablokowaniu całego tłoczyska Duala przy przednim kole (a w zasadzie całego jego ramienia). Ramie jest osadzone na małym łożysku igiełkowym, ale generalnie luzu na nim wyczuwalnego nie ma. To, że ten element sobie pracuje, chodzi przód tył to normalne, ale czy takie jego postukiwanie to standard? Da się jakoś z tym uporać?
Dzisiaj cudownym rzutem szczęścia odkryliśmy, że dźwięku nie ma po zablokowaniu całego tłoczyska Duala przy przednim kole (a w zasadzie całego jego ramienia). Ramie jest osadzone na małym łożysku igiełkowym, ale generalnie luzu na nim wyczuwalnego nie ma. To, że ten element sobie pracuje, chodzi przód tył to normalne, ale czy takie jego postukiwanie to standard? Da się jakoś z tym uporać?