VFR-OC Poland ForuM

Jak w temacie. W jakiej kolejności odpowietrzać serwo? Czy jest to zależne od kolejności odpowietrzania hamulców, czy w ogóle jest z tym niezwiązane?
Ponadto, mój prawy przedni zacisk ma tylko jeden odpowietrznik - górny. Czyli mam pominąć krok z odpowietrzeniem z hamulca nożnego - przód prawa strona?

Z góry dziękuje za pomoc.

Temat wstawiam bo nic nie znalazłem na temat Serwa

Nic nie znalazłem bo w moto nie ma serwa panie kolego. Zapewne masz ABS i chodzi Ci o pompę ABSu. Odpowietrza się ją normalnie jakby jej nie było. Na prawym zacisku masz tylko przedni układ hamulcowy więc tył pomijasz, ale tutaj sobie nie dam ręki uciąć więc niech się jeszcze ktoś wypowie.

Prawy przód i lewy przód górne odpowietrzniki
Dolny z lewego zacisku z przodu to tylny hamulec

Arnold pisze:Nic nie znalazłem bo w moto nie ma serwa panie kolego. Zapewne masz ABS i chodzi Ci o pompę ABSu. Odpowietrza się ją normalnie jakby jej nie było. Na prawym zacisku masz tylko przedni układ hamulcowy więc tył pomijasz, ale tutaj sobie nie dam ręki uciąć więc niech się jeszcze ktoś wypowie.

Poprzez serwo rozumiem wspomaganie układu hamowania. W mojej VFR jest taki servo proportional control valve czyli serwo proporcjonalny zawór sterujący i to go mam na myśli.

Rozumiem, że mogę go odpowietrzyć przed odpowietrzaniem hamulców jak i po ich odpowietrzeniu?

z angielskiego to trochę od końca powinieneś tłumaczyć..

emil pisze:z angielskiego to trochę od końca powinieneś tłumaczyć..

wszystko fajnie tylko co to ma do tematu, wiem mój angielski jest kulawy.

okipep odpowietrzasz zgodnie z procedurą. Ten zawór odpowietrzasz w połowie procedury.