wymiana klocków krok po kroku ?

[Marsel]

dzieki PETER, wydawało mi się to być logicznym tokiem rozumowania, lecz czasem człowiek może za bardzo przededukowac i wtedy duuuupppaaa, czyli nie jest ze mna tak źle, dzięki

[Damo 88]

Podkładka na zdjęciu strasznie gruba , w klockach do witka jest cieniutka i do tego dochodzi Blaszka dziurkowana . I wszystko razem wydaje się cieńsze . Szkoda że nie mierzyłem przy montażu , gdy montowałem odkręciłem odpowietrznik cofnąłem tłoczki i wszystko się zmieściło na styk .

[Pendziorro]

Ostatnio też wymieniałem klocki no i problem podobny do powyższych . Nie miałem tych białych podkładek do klocków ale na przodzie nie potrafiłem założyć zacisków na tarcze przez te cienkie dziurkowane blaszki, co prawda są one bardzo cienkie ale jednak z nimi miałem problem . Nie siłowałem się jakoś specjalnie z tym bo uznałem że jak na siłe włoże zaciski to i tak koło będzie zablokowane . Narazie poskałdałem wszystko bez blaszek myśle że porobie troszkę kilometrów i wrzucę je na swoje miejsce gdy klocki się troszke dotrą
Właściwie to chciałem zapytać tylko czy wie ktoś jakie zadanie konkretnie mają te blaszki

[michał RC 46]

Pendziorro Poczytaj posty wyżej wszystko było wyjaśnione. A blaszki metalowe muszą być i z przodu i z tyłu nie wiem z czym miałeś problem?. Mowa tutaj jest o blaszkach plastikowych do tylnych klocków.

[Pendziorro]

No poprostu nie da się włożyć zacisku na tarcze mimo cofniętych tłoczków do końca . Ale tak jak mówie zrobie troszke kilometrów dotrą się to założe jak trzeba
A tak nawiasem to nie ma plastikowych blaszek :P

[Marsel]

Chłopaki nie wiem w czym problem, robiłem zmiane u siebie i bez najmniejszych problemów poszło, oczywiście razem z blaszkami dziurkowanymi

[emils]

troszke odkopię

Mam pytanie co do czyszczenia i smarowania

1. Podobno motul ma coś do czyszczenia zacisków. Czy można uzywać tylko takich rzeczy, czy może jest jakiś zamiennik?

2. Czym smarować klocki przed włożeniem? Wystarczy zwykły smar, czy też musi być jakis specjalny?

3. Ile płynu kupić? Potrzebuje wymienić cały układ hamulcowy oraz sprzęgłowy. 2L będzie ok?

[kiki]

1. Zwyczajny brake cleaner starczy - moze też być sucha szmata i pucowanko
2. Smar miedziany, albo pasta hamulcowa - do kupienia w tubkach w sklepach motoryzacyjnych (oczywiście jesli mówimy o smarowaniu zewnętrznej strony klocka), chociaż ja osobiście go nie smaruje
3. 1 litr spokojnie starczy, przy odrobinie szczęścia uda Ci się zużyć tylko 0,5l

[emils]

Dzięki za info. Będzie szmatka i pucowanko, bez smaru i litr płynu.

Mam nadzieje, że uda mi się odkręcić tylny zacisk bez zdejmowania koła, a przy okazji wszystko pójdzie gładko (chociaz jak zwykle pewnie będą problemy )

[emils]

Da się wymienić bez ściągania koła. Jest troche zabawy, ale da się.

Też miałem problem z tymi nissinami, musiałem wyciągnąć te białe plastiki i dopiero jest ok. Wcześniej bardzo ciężko się wciskały.

[gregors79]

Hej.Witajcie.
Ja tez w swojej Rc46 wymieniałem dzis klocki z tyłu ,udało sie wymienic bez sciągania zacisku, podkładki metalowe też założone (tych białych nie było). Koło obraca się z lekkim oporem a jak dojechałem do domu to dosc mocno nagrzała sie tarcza hamulcowa. powinna sie tak grzać ? dopasuje się to podczas jazdy?

[olo]

wymiana klocków bez ściągania zacisku oznacza wciśnięcie tłoczków w otwory i uszczelnienia z całym syfem którym są oblepione. Dziwne by było gdyby po takim pomysłowym zabiegu hamulec się NIE grzał...

[kiki]

olo ma racje. Prawda jest taka i nie dam sobie wmówić inaczej- każda kontrola/wymiana klocków hamulcowych jest równoznaczna z kontrolą/sprawdzeniem płynności działania tłoczków w zacisku. Jak one nie chodzą płynnie i równo to trzeba to naprawić. Pewnie napiszę banalnie- ale w motocyklu dobry hebel może uratować Ci życie. Jak sam tego nie zrobisz to zapłać komuś te 300 zł i Ci to ogarnie.


Wracając do tematu- może i się dopasuje ale na pewno nie będzie miało swojej sprawności.

[gregors79]

od tej wymiany do domu przejechałem ok 1 km,... na dniach czyszcze tylni zacisk i dam nowy płyn. Poczytam troche o tym i z pomoca kolegi to zrobimy.
dzieki olo i kiki

[smurek]

Troche z innej beczki...
Jak powinien sie zachowywać tylny hamulec po wymianie klocków? Wiem ze musi sie on odpowiednio dotrzec i bedzie slabszy ale u mnie po wyczyszczeniu calego zacisku, zalozeniu nowych klocków trw, wymianie płynu hamulcowego i wielokrotnym odpowietrzeniu ukladu hamulec tylni jest słaby. Przód mam na starych klockach i jest ok a z tylem wydaje mi sie ze cos jest nie tak. Dodam ze od niedawna mam vfr i nie wiem czy to normalne a nie mam u kogo porównac hebli:/ Pomoze ktos?