Czym regulujecie preload tylnego amora? Tam pasuje ten sam klucz hakowy co do naciagu lancucha? Macie jakies inne patenty?
Jaki zakres ma sruba regulacji sily tlumienia? W serwisowce jest napisane zeby skrecic w prawo do oporu i odkrecac w lewo - ok. Konkretnie zastanawiam sie jakie jest standardowe polozenie. Nie wiem jak rozumiec:
Rebound adjuster standard position: 1 - 1/4 turns out from full hard.
To w koncu 1/4 czy 1 i 1/4 obrotu? Tym bardziej ze jest tam tez ostrzezenie ze przekroczenie zakresu moze spowodowac uszkodzenia.
pozdrawiam
