VFR-OC Poland ForuM

Witam.
Ostatnio wziąłem się za olej w lagach.
Zalałem tam 5W, bo 10W mnie denerował - za twarde.

No i jeździ się zajebiście po wybojach.
Zatem odradzam każdy inny jak 5W - bo zakręty ida dalej po 160/h a wygoda o epoke lepsza.

15W to już wogóle porażka niestety na MAXa - sprawdzałem kiedyś.

pozdrawiam

Ja mam 15w i dobrze mi się jeździ. Każdy dobiera olej do stylu jazdy

W VFR jeszcze oleju nie zmienialem, ale z doswiadczen z CBR i kolegi Fireblade'a wiem, ze na 10W motocykl zaczynal plywac na zakretach, mimo ze zawieszenie bylo ustawione zupelnie na twardo.
Dodam, ze w tych motocyklach serwisowka zalecala olej 15W

mam 10W jak fabryka mówi i wymieniam co 20tyś, nie widzę, żeby coś dziwnego się dzialo. wykręcona zawiecha.....a na winkle w Bezmiechowej zrobiłem na twardo i jeździła cacy Oczek świadkiem, zresztą foty mówią samo za Siebie.

zawiechę w tej chwili wykręciłem na miekko...jest super. a pozatym to juz mam po duzym przebiegu z przodu sprezyny i widac golym okiem....ze Oczka....z przebiegiem od nowosci 30 tys? stoi wyzej....heh chyba trzeba zmierzyc niedlugo sprezynki

A ja miałem w swojej 20W i było jeszcze ciut za miękko... Na 15W nie mogłem jeździć bo byle jakie hamowanie i mi przód dobijał. Różnica tylko taka że ważę dosyć sporo. Tak więc jak chodzi o olej do lag to jest kwestia indywidualna i zależna od wielu czynników (m.in. masa kierowcy, upodobania, stopień zużycia sprężyn w zawieszeniu i itd..)