VFR-OC Poland ForuM

witam. pzry puszczeniu kiera wpada w wibracje. oby to nie skutek jakiegoś bum. lagi raczej prostowane nie były, ale to sprawdzę. jaka moze być przyczyna? glówka ramy do wymiany? żle wyważone kolo?

jezdzisz z kufrem? u nie takie objawy sa z kufrem, wpada w wibracje a bez kufra juz nie

nierob pisze:witam. pzry puszczeniu kiera wpada w wibracje. oby to nie skutek jakiegoś bum. lagi raczej prostowane nie były, ale to sprawdzę. jaka moze być przyczyna? glówka ramy do wymiany? żle wyważone kolo?

musisz bardziej precyzować okoliczności. po pierwsze to nie głowka ramy a łożysko. tak to może być łożysko do wymiany. może to być niewyważone koło. może to również być kwestia łożysk w kołach. Może to być kwestia samej opony. szczerze mówiąc Wiktor, jesli masz dobrze założony kufer i dobrze przymocowany stelarz, nie widzę związku... nierob sprawdz jeszcze ciśnienei w kole i stan i jakość oleju w lagach. przyczyn może być wiele i kilka.

objawy rzeczywiscie podobne (doswiadczenie z poprzednim moto z kuferkiem). w vfr nie mam kuferka.

orzyl pisze:szczerze mówiąc Wiktor, jesli masz dobrze założony kufer i dobrze przymocowany stelarz, nie widzę związku...

a mje sie wydaje ze jesli masz za soba duzy żagiel w postaci tego kufra to jednak moze miec to znaczenie gdy puszczasz kiere

mozliwe lecz mi się wydaje ze nie ma to az takiego wplywu. mozliwe ze się mylę, szary ludek jestem

nierob, spytaj sie kolegi biały-murzyn on ci prawde powie

WiktorVFR pisze:a mje sie wydaje ze jesli masz za soba duzy żagiel w postaci tego kufra to jednak moze miec to znaczenie gdy puszczasz kiere

Mi tez się tak wydawało... dopóki nie wymieniłem łożyska Jak zdejmowąłem kufer było ok, jak zakładałem - shimka tak przy 80-60 i ustawała. Teraz mam świerzynkę łożysko i czy z kufrem czy bez jest ok.

jestem, to będzie pewnie łożysko w kole, tez miałem tak z przodu kiedyś - wydawało się że łożysko w ramie ale jak zwykle to tylko łożysko w kole : > służę pomocą : >

oby to tylko łożysko.

U mnie przyczyną drgań była krzywa felga, chociaż łożysko główki ramy również podejrzewałem (do tej pory nie jestem 100% pewien czy nie wymienić - w serwisie Hondy każą wymieniać, niezależny zaufany mechanik mówi że nie trzeba).

W każdym razie po wyprostowaniu felgi i wyważeniu koła jak ręką odjął

Moto mam w 100% sprawne i zawsze jak założę kufer+torbę na siedzenie przy pewnych prędkosciach np w przedziale 60-70km/h przy odjęciu gazu występują drania..
W zeszłym sezonie załozyłam za niski profil opony z przodu - było to samo - oczywiście w tym przypadku również bez kufra, ale obciążenie kufrem nasilało ten efekt..
Mogą być jeszcze inne przyczyny, ciężko dać jednoznaczną odpowiedź.

shimmy mialem przez lozysko glowki ramy nawet przy 60...

U mnie w XJ600 było to samo wyważyłem oponę zmieniłem główki ramy i nadal było to samo kolo 60-70km/h natomiast kopiłem VFR zrobiłem nią kolo 200km i nie miałem zastrzeżenie co do zawieszenia przedniego natomiast dokupiłem kufry puste szła fajne zero drgań po załadowaniu kufrów drgania są mocno wyczuwalne

Wibracje miałem wyraźne z kuframi przy prędkościach 70-80.
Oczywiście jest wiele czynników które na to wpływają, dokładnie jak napisano wyżej.
Mnie ustąpiły jak zmieniłem łożysko i główki wyważyłem koła.
Dopiero po wyważeniu kół ustąpiło.

Przeglądnij bardzo dokładnie opony (bieżnik) zwłaszcza przednią. Nierówno zużyty powoduje takie efekty. Pogadaj z Edkiem jak może być nietypowo opona zużyta.