VFR-OC Poland ForuM

witam
Z racji tego, że muszę wymienić przednie zawieszenie (poskładany widelec), zamiast wymieniać rury chcę iść o krok dalej i zamienić całość na UPS. Znalazłem ofertę na olx zawieszenia od CBR 929 https://www.olx.pl/oferta/zwieszenie-pr ... mQjPa.html
Czy zakup tego zestawu to przeszczep typu Plug & Play?

Niestety trzeba będzie przespawywać ograniczniki na półkach - bo te na 99% sie nie będą zgadzać. Pozostaje jeszcze kwestia ustawienia kliponów czy da się je ułożyć tak aby nie uderzały w bak albo w czasze. Zabieg zacny, do zrobienia tylko nie ma się co oszukiwać troche pracy jest aby to wszystko sie zgadzało.

Dodam, że to ma być Street fighter + bobber = minimalizacja wszystkiego - mozliwa zmiana nawet baku na mniejszy by odsłonić silnik. Oświetlenie przednie zamontowane na lagach (likwidacja czechy i uchwytu na ramie).

W tym silniku oprócz osłony sprzęgła /viewtopic.php?f=19&t=9586/ nie ma nic ciekawego do pokazania.

figaro pisze: ↑

sob 22 lip 2017, 14:39

W tym silniku oprócz osłony sprzęgła /viewtopic.php?f=19&t=9586/ nie ma nic ciekawego do pokazania.

Też chce takie A co do upsów, raz mnie mnie nachodziło, ale cenowo to połowa wartości motocykla, lepiej chyba zrobić porządny serwis fabrycznemu widelcowi

Odbiegamy od tematu.
Zawieszenie z ogłoszenia olx czy inne mniej problemowe proponujecie?

Ja bym brał to, lepiej nie trafisz. Masz wszystko na jednej aukcji.

Kolgo a jakiej średnicy są oryginalne widelce? A jakie ups?? Bo jeśli nie duża to Można bylo by roztoczy stare pułki na wytaczarce.
Oczywiście jeśli jest taka możliwość.

Zestaw zakupiony. (Lagi, półki, felga z oponą, tarcze + zaciski, ośka, klipy)
Niestety przy demontażu zjechał się gwint na sztycy.
Da się to jakoś przegwintować lub zamienić na tą z VFR?

domelsjz pisze: ↑

wt 25 lip 2017, 23:18

...Niestety przy demontażu zjechał się gwint na sztycy.
Da się to jakoś przegwintować lub zamienić na tą z VFR?...

To bardzo twardy materiał, jakżeś tego dokonał?

Jam tego nie dokonał a sprzedający na moich własych gałach z korekcją. Po lekkim przegwintowaniu udało się skręcić na moich łożyskach z VFR.
Muszę tylko zmienić zasięg ograniczników i zmusić manetki do opuszczenia starych klipów.
Niestety oryginalna stacyjka na śrubach zrywalnych i o mniejszej średnicy niż otwór w półce z 929. Na razie szukam rozwiazania jak to przeskoczyć.

Ruszyłeś z kopyta, bo ja to mam ostatnio słomiany zapał, zapodaj jakieś zdjęcia.

Ruszyłem, bo trzeba zarejestrować. Choć na razie w powijakach, to za max 2 tygodnie będzie zdatny do jazdy.

Elegancko, chęci są a to jest najważniejsze. Heble i zawias teraz będą konkretne.