VFR-OC Poland ForuM

Czy zastosowanie sprężyn progresywnych zmieni coś w VFR ? zawieszenie mam spoko nic nie dobija fajnie się jeździ mam ustawione chyba tak że widać 4 paski ale czasem jak za szybko wrzucę motocykl w zakręt to buja strasznie a na delikatnie nierównej drodze ręce bolą po paru km... zawiesznie było robione na sezon razem z główką ramy nie ma żadnych wycieków a wiec co jest nie tak ?? ja mam 78 kg

ja mam ustawione na 2 kreski, standard to 3, ale na 3 mi kiedyś dobił błotnik o klakson jak hamowałem ostro może spróbuj wkręcić śruby, sprawdź łożyska na kołach obu i dokręcenie tylnego koła, zwłaszcza tej nakrętki na klucz 46 po lewej stronie wahacza ma być dokręcona na 180Nm.

Sprawdź łożyska, reszta to regulacja napięcia śrubami. Pamiętaj, że jak przestawiasz napięcie wstępne to o tyle samo obrotów z obu stron.

Ja tam się nie znam, ale te dwie kreski to trochę miękko... 3 to standard, przy Twojej wadze raczej powinny zostać 3.

Miękki przód - w winklu będzie bujać. Możesz ratować sytuację odkręcając mocniej gaz w winklu - odciążysz przód i bujać będzie mniej, ale tak serio - utwardź deko napięcie wstępne i powinno być dużo lepiej.

VFr'a to nie sport . i bedzie bujac. usztywnienie zawiechy troche pomaga ale tez nie rob sobie dechy na maksa bo bedziesz podkakiwal na wszystkich mozliwych dziurach.moze centralny amortyzator Ohlinsa cos by zmienil...ale to juz sa koszta.

To może gęstszy olej? Ja mam aktualnie 15W i jest lepiej niż było na 10W.

Gęstszy olej na pewno poprawi sytuację, tzn. usztywni zawiechę.
A co do bujania... kurcze, nie sądzę, żeby VFR uprawiała jakieś tango po winklu.
Dobrze zestrojona jedzie bardzo stabilnie, chyba, że napotka jakieś nierówności porzeczne - no, ale tutaj każdy sprzęt zatańczy.

Jeśli 15W okaże się za twardy, zawsze można go zmieszać 50/50 z 10W.

jak masz trochę czasu to są dwa mody do zrobienia(pierwszy tani, drugi droższy):

http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... l-5th-gen/

http://vfrworld.com/forums/mechanics-ga ... ation.html


tyle że standardowa, przyzwoicie wyregulowana zawiecha wystarczy na baaardzo długo. Dopiero przy naprawdę ostrym pałowaniu będzie Ci jej brakować.