VFR-OC Poland ForuM

Siemano, wróciłem na forum, udało mi się odzyskać profil i zresetować hasło.
W garażu dalej NC24, garaż dalej na Śląsku.
Lat trochę więcej, włosów jakby mniej, kilogramy w normie

Siema i nie przesadzaj, ze zdjęcia nic się nie zmieniłeś.

Heeee no właśnie:D

foto ma 11 lat, my dalej młodzi
podrzucę coś aktualnego #niebawem

no siemka

Hejka, powitać

Siemanko

Radarro bier żonkę i na Białą za półtora tygodnia wpadajcie!

Siemano.

Przecież my się nie starzejemy, to oni się starzeją My mamy po 18 lat, jak nas zacznie coś boleć , wtedy po 20 latek...

Witejj...

puzon pisze: ↑

wt 15 wrz 2020, 17:49

Radarro bier żonkę i na Białą za półtora tygodnia wpadajcie!

kurde, wiem i widzę temat, nawet mam niecny plan na moto przyjechać, chociaż zabrać na pokład mogę tylko mały plecak. Kobieta się nie zmieści...

dokładam wam foto VFRy na osłodę

No witam!
Ciekawie ta VFRka wygląda nie powiem ... choć nurtuje mnie też pytanie jak to jest przesiąść się z np. SP1 na VFR 400??? Nie brakuje Ci czegoś?

zip_77 pisze: ↑

śr 16 wrz 2020, 12:29

nurtuje mnie też pytanie jak to jest przesiąść się z np. SP1 na VFR 400??? Nie brakuje Ci czegoś?

Co by ci tu napisać... VTR-ę kupiłem tu z Forum, wtedy mi się wydawało że to realizacja jakiegoś marzenia (Colin Edwards, MotoGP te tematy).
Moto było w stanie lekki gruz, sporo czasu spędziłem żeby ten sprzęt wyprowadzić na prostą. I nigdy nie wykorzystałem potencjału tego sprzęta. O ile na 800Fi jeszcze mi się udało bywać na torze, tak na VTRce może raz czy dwa.

400 kupiłem przypadkiem w okolicy (jest na forum) i robię nią max 1000 km na sezon z przyczyn rodzinno zawodowych.
Na 400 jest inna frajda kręcenie do czerwonego bez większych obaw o utratę prawka. Chociaż ją już traktuję jak klasyka i w tym kierunku to wszystko idzie.
Przez 2 sezony miałem Tuono i 400-setę razem i VFRa najczęściej łapała kurz. Patrzę na nowsze moto do kupienia na co dzień, ale wiem że i tak nie będę jeździł tyle co kiedyś, więc ile mogę to jeżdżę VFRą.

Witaj

Cześć!