VFR-OC Poland ForuM

Cześć.
Od czego sa te "dziurki" w głowicach które zaznaczyłem na poniższym photo ?

może jakieś lepsze foto

Też się nad tym zastanawiałem. Straszni mi pasują na tzw. gwizdki, ale to raczej nie w japonii, nie w chłodzonym cieczą i nie w tak nowoczesnym silniku... Stawiam na jakiś otwór technologiczny.

Może troche lepsze zdjęcie...

Odprowadzie nieczystości które w jakiś sposób dostałyby sie do kanału świecy zapłonowej...
Dobra teoria ?

Możliwe w ETZ . Jest takie rozwiązanie ( wylot ).

Panowie, a nie są to czasem takie zaślepki jak na blokach samochodowych? Takie zabezpieczenie przed ciśnieniem zagrzanej wody. Wysadza te zaślepki gdy woda się zagotuje na hardcora.

Może coś pomoże

olo pisze:Odprowadzie nieczystości które w jakiś sposób dostałyby sie do kanału świecy zapłonowej...
Dobra teoria ?

BINGO - np olej, który czasem może się tam dostać przez uszczelkę pokrywy zaworów "wokół otworu na świecę"

pozdro

hmmm a ja swojego czasu widziałem zdjęcie wyjętego silnika gdzie gość wyjął go do piaskował itd... i zastanowiło mnie czemu ma on pewne rozwiązanie, którego ja nie posiadam u siebie mianowicie... od tego miejsca, które wskazałeś była poprowadzona blaszka na górę pokrywy, coś w rodzaju ściągnięcia mocniej pokrywy do bloku silnika. oczywiście wszystko skręcone śrubami. Rzuć okiem czy nie ma tam gwintu. Nie wiem czy przejrzyście to wyjaśniłem Ciekawe, może gość wykorzystał ten otwór dla własnych celów?

Nie oglądałem tego dokładnie, ale kształt otworu nie sugeruje aby tam miał być gwint - lejkowaty przekrój. Bardzo możliwe, że ma odprowadzać syfy z gniazda świec. Alkad - chluśnij trochę np. benzyny na świecę - może się wyjaśni

Przez tą dziurke "wychodzą wszyskie syfy z okolic świecy" wiec temat wyjaśniony. Dzieki wielkie wszystkim...