Płyn chłodzący

[artek69]

Witam wszystkich.
Jestem świeżym posiadaczem Hondy VFR 800 Fi '98 i mam pytanie do doświadczonych już kolegów: ile i jaki najlepiej wlać płyn chłodzący? Drugie pytanko: czy waszym zdaniem można samemu podjąć się wymiany płynu hamulcowego w tym układzie Dual CBS czy raczej zrobić to gdzieś w servisie? Nie miałem jeszcze do czynienia z takimi hamulcami choć motocykli już kilka objeździłem. Obawiam się o odpowietrzenie układu - może niepotrzebnie.

Pozdrawiam i czekam na odp...

[szatan]

Okolo 3,5 litra do chłodnic aluminiowych , 2,75 do układu , reszta ok 0,5l do zbiorniczka wyrownawczego ,hamulców nie zapowietrzaj , tzn nie zlewaj starego płynu tylko dolewajac nowy przetłaczaj go az zacznie wylewac sie jasny nowy płyn , rob tak z kazdym odpwietrznikiem , na forumie masz temat o o odpowietrzaniu duala

[MC_Hammer]

A ja bym proponował zacząć od tego tematu :

viewforum.php?f=33

I potem pytać.

[Art Leffe]

Ja używam płynu G-12 z VW (nowy oczywiście) i jest gites. Z hamulcami to jak nie robiłeś nigdy tego nawet w samochodzie to lepiej zapewnij sobie pomoc fachowca

[Gregory]

czy waszym zdaniem można samemu podjąć się wymiany płynu hamulcowego w tym układzie Dual CBS

Sam nie dasz rady, musisz mieć 2 osobę do pompowania klamki .

na forumie masz temat o o odpowietrzaniu duala

Poszukaj i znajdziesz co robić krok po kroku

[artek69]

A ja bym proponował zacząć od tego tematu :

viewforum.php?f=33

I potem pytać.

Wiem, wiem - falstart .
Nadrobię jak tylko będę w stanie zrobić fotki.

[artek69]

Okolo 3,5 litra do chłodnic aluminiowych , 2,75 do układu , reszta ok 0,5l do zbiorniczka wyrownawczego ,hamulców nie zapowietrzaj , tzn nie zlewaj starego płynu tylko dolewajac nowy przetłaczaj go az zacznie wylewac sie jasny nowy płyn , rob tak z kazdym odpwietrznikiem , na forumie masz temat o o odpowietrzaniu duala

Wielkie dzięki za pomoc, dzisiaj kupię płyn i wymienię. Co do hamulców zastosuję się do zaleceń kolegi - w normalnych układach nie było problemu z wypompowaniem całości i wtłoczeniem nowego, ale tu zdublowane przewody, jakieś inne ciekawe elementy po drodze.... lepiej nie zapowietrzyć. Dzięki raz jeszcze. Jak się uporam i poskręcam do kupy pochwalę się fotkami na forum.

Pozdrawiam

[elco]

Pamietaj, zeby kupic motocyklowy plyn chlodniczy. Charakteryzuja sie one wyzsza temperatura wrzenia (ok. 135 stopni). Wentylator zalacza sie przy okolo 110 stopniach i z niektorymi plynami samochodowymi moze byc juz problem. Polecam motul motocool expert.

[Arnold]

Wentylator zalacza sie przy okolo 110 stopniach

Tu masz dokładne wartości dla 800 FI

[Siara]

W RC46 wentylator się zalacza przy 104 przy chyba 124 jest "czerwony alarm" wg serwisówki...

[Arnold]

Hmm, to ja nie wiem jakie my mamy serwisówki. Te foto to screen z mojej.
Wiesz co, gdybyś mógł mi dać namiary na Twoją serwisówkę, bo ja mam amerykańską to może dlatego.

[elco]

serwisowka to tylko teoria. Rzeczywistosc bywa rozna.

[Art Leffe]

W mojej bez owiewek załącza się przy 110 a poskładana przy 104 st. Płyn daje radę w Dieselach to i w moturze też powinien wydolić

[Hefajstos]

W swojej układ chłodzenia zalałem zwykłym rozcieńczonym koncentratem FEBI. Wentylator załącza się przy 104 stopniach i nie ma problemów z temperaturą.

[Siara]

A'rtino "czerwona linia" jest przy 122st., kiedy rusza wentylator nie znalazłem ale sprawdzałem w praktyce, zawsze przy 104st. i chodzi do 98...