VFR-OC Poland ForuM

Tak mam dławioną 72 kW.

Witam.
Znałazłem to gniazdko gdzie ma być zworka, znajduje się na wiązce po lewejstronie ramy, obok gniazda diagnostycznego FI ( małe białe na 2 piny).
Przemierzyłem je i łączą się z pinami w ECU A12 i B 8. Tylko u mnie tam już niema żadnej zworki a też mam 98KM. Mam prośbę, czy możecie zobaczyć jak u Was to wygląda

Witaj mam tez niemke z 99r i 72kw. Właśnie sprawdziłem to miejsce o którym piszesz ernest55 i mam tam dwa gniazda żadne nie ma zworki. Czyli odblokowana ? Zrobiłem foto

U mnie to samo, dodatkowa czarna wtyczka, brak zworki.

Widziałem zblokowane "bez zworki", a dokładnie takiej widocznej.
Kable były połączone mostkiem pod izolacją tak aby nikogo nie korciło aby się jej pozbyć. Aby mieć pewność trzeba by pomierzyć multimetrem czy jest zwarcie pomiędzy pinami

O tym nie pomyślałem, kurde zeby aż tak kombinowali

czarna wtyczka to gniazdo diagnostyczne do FI. Biała wtyczka jest do wyboru map zapłonu. przemierzyłem ją miernikiem i umnie nie jest zwarta.
A jak jest u was?

U mnie tak samo, nie jest zwarta

Może te gniazddko ma być zwarte, ciekawe jak jest w tych VFR co mają 110 KM ?

Może te gniazddko ma być zwarte, ciekawe jak jest w tych VFR co mają 110 KM ?

No właśnie ktoś, kto ma albo mysli ze ma 110 to prwnie nie zagląda i nie szuka

Nie szuka bo nie ma czego. Nie ma takiego gniazdka w "normalnych" wersjach.

Dzięki Arnold, a wiesz może czy te z 98 i 99 roku co nie są zdławione mają to dodatkowe gniazdko, czy nie mają.

ernest55 pisze: ↑

pt 20 kwie 2018, 22:46

Dzięki Arnold, a wiesz może czy te z 98 i 99 roku co nie są zdławione mają to dodatkowe gniazdko, czy nie mają.

Patrzałem w mojej. 1999r w dokumentach 78kW, motocykl z Francji.
Żadnej dodatkowej wtyczki nie ma.