VFR-OC Poland ForuM

mam śrubę imbusową z zaokrąglonymi kątami i wytartym wewnątrz łbem (w secie podnóżka kierowcy)

czy da się ją jakoś wykręcić?

Rozwiercić sam łeb i po zdemontowaniu seta powinna wyjść palcami. Set jest dość gruby i w razie czego powinna wystawać na tyle aby złapać ją obcęgami. Śruba i tak jest do wymiany.

włóż imbesa najlepiej takiego na grzechotke i potraktuj młotkiem kilka razy musisz próbować ja podobne akcje przechodziłem w aucie przy wymianie klocków i odkręcaniu półosi a dodam że łeb śruby na imbusa był zfatygowany a raczej go nie było i szło,możesz sprubować większego imbusa dopasować aby wlazł i na siłe go wbić.Później grzechotka i powinno pójść. Tylko spokojnie i cierpliwości będzie potrzebna.
Yaco rozwiercanie to ostateczność, a skoro łeb jest wytarty to ktoś wcześniej już się z tym męczył więc tak obcęgami raczej nie pójdzie

slimak pisze:...
Yaco rozwiercanie to ostateczność, a skoro łeb jest wytarty to ktoś wcześniej już się z tym męczył więc tak obcęgami raczej nie pójdzie

Niekoniecznie - po usunięciu łba pozbywasz się naprężeń na gwincie, który z założenia ma luz. W 99,9% wtedy reszta śruby daje się wykręcić palcami. Ostatnio wykręciłem tak 14 śrub z miski olejowej w samochodzie - same poobrabiane torxy zewnętrzne

Tak czy siak, poważnie rozważył bym ofertę SOWY

ok tylko pamiętaj że to nie reguła najlepiej po kolei próbować

Jedynym ryzykiem jest to, że ktoś mógł tam naładować jakiegoś mocnego Loctite'a.
Jednak popróbować warto - tak powstają nowe metody.

Swoją drogą tak jak napisałeś, można wbić w to nadwymiarowy torx lub spline i przysmarować udarowym. Żółtki mają na tyle precyzyjne gwinty, że wystarczy ruszyć.

ja tak zawsze próbowałem i pomagało czasem grzebie z kolesiem w jego warsztacie i rózne tematy się przeskakiwało

...jak juz nic ci nie pomoze, to wez jakas koncowke imbusa i dospawaj go do łba zniszczone sruby. Potem grzechotka i wykrecasz bez problemu.
Ale tak jak mowie to ostateczność.
Pozdro